Mint egy képregény: körbefotóztuk a legmenőbb BMW-t, amiért 170 millió forintot fizettek
Az erősen limitált szériás 8-as Gran Coupé egyedi többrétegű fényezésének elkészítése 285 órányi időt vesz igénybe. Mutatjuk a végeredményt.
#tuning
Nagyon betalált a Porsche retró húrokat megpendítő új videója
Alig több, mint 3 perc, így akár egy gyors kávé mellett is megtekinthető ez az idő kerekét jó néhány évtizeddel visszatekerő petrolhead rövidfilm.
Sportos olasz apróság: kémfotókon az első elektromos Abarth Fiat
Az új városi kisautó várhatóan 7 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből 100-as tempóra.
Az über villanyautó: teszten a 761 lóerős első elektromos Mercedes-AMG
Hatalmas mint egy hosszan elnyúló alacsonyabb hegyvonulat. Nehéz, mint az ólom. És akkorát üt, mint egy dupla dupla eszpresszó. Ez a Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+, mely e mellett földöntúli luxussal kényeztet és elvileg ugyebár megmenti a bolygónkat.
Ilyen egy 120 millió forintos, teljesen kihegyezett Audi RS Q8
A limitált szériás montsrum alig több mint 3 másodperc alatt katapultál 0-ról 100-ra.
A vezetés szerelmeseinek: kéziváltót kapott a Toyota Supra
Mostantól már nemcsak automata váltóval készült a japán gyártó sportkocsija, mely néhány kilogrammot ledobott a tömegéből.
Vissza a jövőbe: kéziváltó és 550 lóerő a legújabb Porsche 911-ben
A Porsche sosem készített még ennyire erős motorral szerelt manuálváltós sportkocsit.
Elektromos turbó, 4 henger, 408 lóerő: itt az új Mercedes-AMG C43
A C-osztály sportos új csúcsmodellje szedán és kombi változatban is elérhető.
168 millió forintot kérnek ezért a szuperritka 30 éves BMW M5-ért
Ez nem egy akármilyen E34-es M5-ös, hanem egy limitált szériás, szinte alig használt példány.
815 lóerő talán már elég lehet a BMW M5-ben
Az újdonság 180 lóerővel nagyobb teljesítményű, mint a méregdrága M5 CS.
Íme az akár 530 km/h-ra is képes Koenigsegg hiperautó
A gyártó friss felvételeket hozott nyilvánosságra az egyértelműen a végsebességre kihegyezett új sportkocsiról.
Édes kis hazugságok: teszten a valaha készült legeRősebb VW Golf
Ez is csak egy Golf. Semmi extra. Biztos erős, de dögunalmas. Ezek a prekoncepciók csak addig élnek a vadonatúj Golf R kapcsán, amíg ki nem próbáljuk. Mi megtettük.
650 lovas RS-ként búcsúzhat az Audi R8
Az ingolstadti gyártó minden jel szerint megadja a módját a belsőégésű motoros R8 búcsúztatásának.
Picit hibrid és nagyon biturbó V8 a legújabb BMW Alpina
A felfrissített X7-es szabadidő-autó a méretét és tömegét meghazudtoló módon alig több mint 4 másodperc alatt gyorsul fel 0-ról 100-ra.
Ízlésesen finom tuningot kapott az új Mercedes C-osztály
A H&R szettjének köszönhetően nem csak jobban mutat a C-Klasse, hanem kicsit sportosabban is viselkedik.
7 személyes AMG 510 lovas szívó V8-assal? Igen, létezik
Ilyen az, amikor egy igen tágas családi autó 5 másodperc alatt és V8-as hangorkán mellett gyorsul fel állóhelyzetből 100-as tempóra.
A legerősebb széria Golf, amit kevesen ismernek
A limitált szériás német kompakt teljesítménye nem kevéssel haladja meg a 300 lóerőt.
Kémfotókon az új villany Smart 400 lóerős változata
A sportosra hangolt kompakt elektromos autót várhatóan Brabus típusjelzéssel dobják majd piacra.
802 lóerő talán már elég lehet az Audi RS Q8-ban
Jelentős erősítőkúrán esett át az Audi legsportosabb Q8-as modellje.
Friss kémfotókon az 540 lóerős új über BMW M3
Érkezőben a megoldás azok számára, akiknek az M3 Competition esetleg túl unalmas.