12 hét alatt készült el a legújabb McLaren különleges fényezése
A 400 km/h feletti végsebességű McLaren Speedtail Albert megjelenését a típus egyik korai prototípusának külseje inspirálta.
#V8
815 lóerős lett az új BMW M5
A Manhart újdonságának csúcsnyomatéka bőven meghaladja az 1000 Nm-t.
Kémfotókon a szupersportos Porsche Panamera Turbo GT
A jelek szerint a Cayenne-t követően a Panamerából is érkezik a Turbo GT kivitel.
1000 lóerőnél erősebb jubileumi izomautó az USA-ból
A limitált szériás újdonság alig több mint 2 másodperc alatt tudja le a 0-100-as gyorsulást.
600 lóerőnél erősebb Defenderrel készül a Land Rover
A típus csúcsmodellje várhatóan egy BMW eredetű szupererős V8-as benzinmotort kap.
A McLaren bemutatta valaha készült legerősebb kabrióját
Elkészült az igen komoly produkcióra képes McLaren 765LT nyitható tetejű változata.
Lamborghinit eszik reggelire: teszten a Porsche Cayenne Turbo GT
A német gyártó legerősebb biturbó V8-as motorjával hajtott újdonság minden riválisát lelépi, még a Lamborghini Urust is. Kipróbáltuk, hogy milyen a gyakorlatban a Nordschleife leggyorsabb SUV-ja, a végletekig kihegyezett legsportosabb Cayenne.
Megkezdődött az 1600 lóerős Koenigsegg Jesko gyártása
Az 1,2 milliárd forintba kerülő hipersportkocsiból nem készül túl sok, ritka látvány lesz az utakon.
950 lóerős hibridként itt az új Aston Martin Valhalla
A szupergyors sportkocsival 6 perc 30 másodperces Nordschleife köridőt céloz meg a brit márka.
Így gyorsul 0-ról 270-re egy hatalmas Alpina BMW X7 – videó
A bőven 600 lóerő feletti divatterepjáró a magasabb sebességtartományokban is kiválóan gyorsul.
775 lóerős amerikai monstrum: itt az új Shelby F-150
Megérkezett a nemrégiben megújult Ford F-150 Shelby-féle tuningváltozata.
V8-as motort és hátsókerék-hajtást kapott az új Mini
A politikailag abszolút nem korrekt szélsebes kisautót először Goodwoodban lehet majd élőben megtekinteni.
2,6 másodperc alatt 0-ról 100-ra, ezt tudja a legújabb tuning Ferrari
Az újdonság a 0-200-as sprintet is kevesebb, mint 8 másodperc alatt abszolválja.
918 lóerő talán már elég lesz az Audi RS Q8-ban
Könnyen kikövetkeztethető, hogy a hatalmas teljesítmény mellé bőven 1000 Nm feletti nyomaték társul.
Terepre garantáltan nem merészkednek majd az 512 lovas legújabb Land Roverrel
Az újgenerációs Defender masszív ültetést és hatalmas könnyűfém felniket kapott.
600 lóerő sosem volt még ennyire családbarát: meghajtottuk a kombi Audi RS6-ot
Ha kell, kőkemény sportkocsikat megszégyenítő módon vadássza le egymás után a kanyarokat, és ha kell, az úthibákat finoman kirugózva halkan szállítja a családot, a csomagokat és akár a kutyát is. Skizofrén sportkombi, ami ráadásul nem is feltétlenül fogyaszt sokat.
900 lóerővel támad a Brabus-féle Mercedes G-osztály
Itt a megoldás azok számára, akik esetleg kevésnek találják az 585 lóerős alapmodellt.
Szupersárga 850 lóerős Mercedes G-osztály érkezett
Ezzel a német terepjáróval bárhol azonnal az érdeklődés középpontjába lehet kerülni.
Pokoli mennyország: meghajtottuk a 771 lóerős Shelby GT500-at
Ez nem csak egy Mustang, hanem a Mustang. A valaha készült legerősebb gyári Ford, ami pokolian erős és olyan hangos, hogy még a szomszéd faluban is hallani a géppuskaropogás jellegű orgánumát. Egy szupersportkocsi, amiért tulajdonképpen nem is sok az 50 millió forint.
Még gyorsabb lett a Chevrolet Corvette
Új aerodinamikai csomagot és sportkipufogót kapott a legújabb középmotoros változat.