Kikecmergett a Covidból a Ryanair, a járvány előttinél is nagyobb lett a féléves nyeresége
1,37 milliárd eurós profitnak örülhet az ír fapados légitársaság.
#vállalkozás
Nemzetközi telekommunikációs szövetséghez csatlakozott a 4iG
Az O-Ran nyílt platformot kínál az 5G-alapú rádiós hálózati infrastruktúrák fejlesztéséhez és üzemeltetéséhez.
Tömeges leépítésre készül Mark Zuckerberg
A Facebook-tulaj Metánál több mint 87 ezren dolgoznak, közülük több ezer főtől terveznek megválni a héten.
Már vissza is hívták a pénteken kirúgott Twitter-dolgozók tucatjait
Elon Musk másik friss hátraarca: csak a félidős választások után teszik fizetőssé a "kék pipát."
Százezres-milliós összegekkel tartozik dolgozóinak egy állami milliárdokkal támogatott vágóhíd
A Kurucz cégcsoport három vállalatánál csődeljárás indult júliusban.
A Viktória-tóba zuhant egy utasszállító repülőgép
A rossz időjárás miatt a tanzániai Viktória-tóba zuhant egy utasszállító repülőgép vasárnap nem sokkal a leszállás előtt az északnyugati Bukoba városában - közölte a rendőrség, hozzátéve, hogy a mentési munkálatok folyamatban vannak.
Akkora a munkaerőhiány, hogy napi 30 ezerért keresnek pultost karácsonyra
A munkaidő viszont 14-15 óra.
Annyira rossz a helyzet a Twitternél, hogy már a tavaly lemondott társalapító is bocsánatot kért
A Twitter alapítója személyes felelősséget vállalt azért, hogy a közösségi médiacégnél olyan helyzet alakult ki, hogy az új tulajdonos a dolgozók felétől kénytelen megválni.
Közös céget alapít itthon a 4iG és a Rheinmetall
Ez majd IT szolgáltatásokat biztosít a düsseldorfi székhelyű hadiipari vállalatnak.
Sokan már most megveszik az ünnepekre a halat, mert félnek, hogy nagyon megdrágul
A halgazdaságok boltjaiban már nő a forgalom.
Rendszerhasználati díjat vezet be a foodpanda
A cég szerint a versenytársak is bevezettek extra díjat.
Vissza nem térítendő támogatást kapnak a honvédelmi államtitkárság által kiválasztott uszodák
Azt, hogy melyik létesítményekről van szó, még nem közölték.
Szijjártó: Újranyitja a kormány a gyármentő programot
Villámgyorsan kimerült a keret, a cégek többsége nem tudta befejezni a regisztrációt. Ők kapnak most újabb lehetőséget.
Jóval több utasa volt, mégis növelte veszteségét a Wizz Air
A bevétel elérte a kétmilliárd eurót, ám ez sem volt elég a nyereséges működéshez.
Autógyárból van a legtöbb a világ száz legértékesebb cége között, de az első öt helyezett techvállalat
Elkészült a világ legértékesebb márkáinak listája: az Apple verhetetlennek tűnik, a techszektor egyébként is erős, és alig találni olyan nagy céget, amely ne tudott volna erősíteni az eggyel korábbi listához képest.
Sztrájk is jöhet a Continental makói gyárában
Berekesztette a makói üzem vezetése a bértárgyalásokat, és egyoldalú ajánlattal állt elő. A Makói Gumiipari Szakszervezet szerint ez köszönőviszonyban sincs a követeléseikkel, de a munkavállalók döntik el, hogy elfogadják-e a cég ajánlatát. Ha nem, akkor jön a sztrájk.
Még legalább tíz évig zötykölődhetünk a hatvanéves HÉV-szerelvényeken
Budapest már Tarlós István idején sem tudott mit kezdeni a HÉV vonalaival, ezért a magyar állam, konkrétan a MÁV 2016. november 1-én átvette a fővárosi gyorsvasúti rendszer üzemeltetését. Az ezt követő öt évben semmit sem fejlődött a HÉV-üzem, és most úgy néz ki, hogy még legalább tíz évig velünk maradnak a jelenlegi HÉV-vonalak, és az ott közlekedő járművek is, miközben pár milliárd már így is elment a semmire.
Bloomberg: a Twitter-alkalmazottak nagyjából felét rúghatja ki Elon Musk
Pénteken jelenthetik be a tömeges leépítést a Twitternél.
Újabb kamatütések a bankoktól: a személyi kölcsönök már 20 százaléknál járnak
Alaposan bepótolták a kamatemelést november elején azok a bankok is, amelyek még nem reagáltak az MNB legutóbbi lépéseire. Ennek hatására a lakáshiteleknél egyre gyakoribb a 10 százalék feletti kamat, a személyi kölcsönöknél pedig mind több nagybanknál találkozni 20 százalékot is meghaladó ajánlatokkal.
Megnézték, mekkora az igazságtartalma Parragh László olcsó munkaerős beszólásának
A versenyképesség nem elsősorban a munkaerő olcsóságából, hanem jóval inkább a termelékenységéből fakad. A kormány viszont nem a termelékenységre, hanem a feldolgozóipari multikra önti a pénzt, amivel konzerválja a kedvezőtlen gazdasági szerkezetet, és a Nyugat-Európához képest alacsony bérszintet. Ehelyett az oktatásra kellene költeni – írja elemzésében a GKI.