Japán-amerikai négykerekű Szent Grál: őrült áron cserélhet gazdát ez a Toyota-Shelby
Új tulajdonosra vár a mindössze három példányban készült 2000GT versenyautó egyike.
Új tulajdonosra vár a mindössze három példányban készült 2000GT versenyautó egyike.
hvg.hu
Az igen hosszú és széles kocsit egy 7 literes V8-as benzinmotor mozgatja.
hvg.hu
A legendás F1 világbajnok több 10 ezer kilométeren át hajtotta egykoron ezt a roadstert.
hvg.hu
Alig 550 kilogramm a tömege, 1,1 literes motorja pedig egészen 8500-ig elforgatható.
hvg.hu
Alig több mint kéttucatnyi példány készült ebből a szuperkönnyű különleges 300 SL-ből.
hvg.hu
Ez volt az első M3-as BMW abszolút csúcsra járatott legerősebb és legsportosabb változata.
hvg.hu
Ez a régi olasz sportkocsi pontosan négy évtizeddel tekeri vissza az idő kerekét.
hvg.hu
Az 1976-os szupersportkocsival eddig alig több mint 50 ezer kilométert tettek meg.
hvg.hu
A veterán korú sportautó egyenesen a 70-es évek elejére repít vissza bennünket.
hvg.hu
A különleges olasz sportkocsit a szaúd-arábiai uralkodónak készítették.
hvg.hu
Ilyen bajor sportszedán garantáltan ritkán jön szembe velünk az utakon.
hvg.hu
Ezúttal egy olyan amerikai járgányt mutatunk be részletesen, mely V8-as motorja ellenére egyetlen gramm CO2-vel sem terheli a környezetet. Ráadásul nekünk kell összeszerelni és ehhez még a nappalit sem szükséges elhagyni.
A nehéz akkumulátorral szerelt szovjet kisautó hatótávja 100 kilométer magasságában alakult.
hvg.hu
Az ikonikus brit szupersportkocsi korai példányai idén már 30. születésnapjukat ünneplik, így akár OT rendszámot is kaphatnak.
hvg.hu
Az eladósorba került piros japán sportkocsival eddig kevesebb, mint 800 kilométert tettek meg.
hvg.hu
A legrégebbi autó 1905-ből származik, a legújabb példányok pedig a 90-es években hagyták el a gyártósort.
Nem ez a legerősebb és nem is ez a leggyorsabb olasz járgány, de a vezetése garantáltan komoly élvezetet jelent.
hvg.hu
Ma és holnap rendezik meg az idei Szilveszter Rallye-t, melyen közel 200 versenyautót lehet megtekinteni a Hungaroringen és környékén. A koronavírus árváinak felejthetetlen élményautózásban lehet részük.
Üléspróbát vettünk a Cadillac 80 éve nem létező testvérmárkájának egyik legendás autójában.
Az 5,16 méter hosszú oldtimerben a lehető legnagyobb kényelemben utazhatunk vissza egészen a 90-es évek elejére.
hvg.hu