A legerősebb széria Golf, amit kevesen ismernek
A limitált szériás német kompakt teljesítménye nem kevéssel haladja meg a 300 lóerőt.
#Volkswagen
Hol a dízel? 7 személyes elektromos Opelt és hibrid VW-t teszteltünk
Összeeresztettük egymással az immár csak elektromos hajtással kapható Opel Zafira-e Life-ot és a plugin hibrid vadonatúj Volkswagen Multivant, melyek közös vonása a zöld rendszám és a hét ülés.
Véget ért a Ford Mondeo gyártása, az SUV-k tehetnek róla
A Ford Sierra utódja négy generáció és közel három évtizednyi gyártást követően int búcsút a nemzetközi piacoknak.
Itt a 10 millió forintos új Skoda Fabia – kipróbáltuk a 150 lovas csúcsmodellt
Nincs hibrid technika, nincs dízelmotor és nincs fogyasztást növelő megemelt karosszéria. Meghajtottuk a piac egyik legőszintébb kisautóját, ami már nem is olyan kicsi, és csodák csodájára még 4 hengeres motorral is készül.
Magyarországon az erősebb és nagyobb hatótávú Cupra Born villanyautó
Immár hazánkban is elérhető a VW ID.3 spanyol testvérmodelljének legsportosabb változata.
Magyarországon a 150 lóerős új Skoda Fabia
A cseh kisautó 8 másodperc alatt gyorsul fel állóhelyzetből 100-as tempóra.
Rendőrautó lett az új Skoda Fabiából
Jól áll az egyenruha a cseh gyártó új kompakt modelljének.
A valaha készült legerősebb közúti Skoda: teszten az Enyaq Coupé RS
Amennyire álomkategóriás volt a szocializmus korában itthon egy kupé Skoda, a chiphiány és egyéb nehézségek miatt most egyelőre ugyancsak erősen kérdéses, hogy mikor vehetők át a cseh márka vadonatúj kupéjának első hazai példányai. Amelyek konkrétan elektromosak és nem meglepő módon SUV-ok.
Közel 50 millió forint ez az 1 litert fogyasztó szuperritka dízel VW
Ilyen Volkswagen garantáltan ritkán jön szembe velünk az utakon.
Kis magyar motor a legnagyobb új Audiban
Íme az első fotók az Audi Q6-ról, mely nagyobb még a Q7-nél is.
Egy élelmes angol tiszten múlt, hogy népautó lett a Bogár
Megbízhatóságban és marketingben jobb volt a vetélytársainál, és még szerencsésebb is a Volkswagen emblematikus kisautója, a Bogár. Bár már 50 évvel ezelőtt megelőzte gyártásban a Ford T-modellt, nem mindenben okult annak hibáiból.
Menő elektromos kisbusz: elkészült a VW ID. Buzz
A kétféle változatban támadó újdonságot egy 204 lóerős farmotor hajtja.
Íme az elérhető árú új VW Virtus
A Volkswagen fejlődő piacokra szánt kompakt szedánja kétféle benzines hajtáslánccal készül.
Magyarországon az új VW Multivan dízel változata
Néhány hónappal a többi kivitel után immár a gázolajjal működő Multivan is fellelhető a kínálatban.
Leáll a Volkswagen elektromos autóinak gyártása Németországban
A gyárak Ukrajnából érkező elektromos-kábelkötegeket is használnak az autókhoz.
Villámcsapás: teszten a vadonatúj Opel Astra
Kipróbáltuk, hogy milyen a gyakorlatban a most először plugin hibridként és hamarosan villanyautóként is megvásárolható új Opel Astra, melynek dizájnja teljesen egyedi, technikai újdonságai azonban ismerősek lehetnek valahonnan.
Így tehető hajszálnyival sportosabbá a Skoda villanyautója
A tuningszettnek köszönhetően egyrészt kicsit jobban néz ki az Enyaq iV, másrészt a vezethetősége is javul.
Ismét kapható a VW apró és olcsó villanyautója
Visszakerült a kínálatba a Volkswagen 80 lóerőnél alig erősebb kis elektromos kocsija.
Két hét múlva leplezik le a VW menő elektromos kisbuszát
Az ID.Buzz kétféle kivitelben lesz elérhető, és akár 3,9 köbméternyi pakkot is szállíthatunk majd vele.
Magyar vásárlóként 84 hetet kell most várni egy 8-as Golfra
A népszerű kompaktra mostanság közel 20 hónapos szállítási határidőt vállal a VW.