A kormány vélhetően nem számít közeli megoldásra az uniós pénzek ügyében. Erre utal a befektetések kamatára kivetett új adó, valamint az is, hogy Nagy Márton gazdaságfejlesztési miniszter gazdasági önellátás szükségességéről beszél.
Kiderült, hogy a miniszterelnök lánya nem 34, hanem 94 hektárnyi föld megszerzésére készül a tokaji borvidéken.
2024-ben is maradnak az adókedvezmények, beleértve a sporttaót, összesen 2 ezer milliárd kiesést okozva. A lyuk akkora, hogy a különadók sem képesek betömni. Közben az államadósság 2024 végére 57 ezer milliárd forintra nő, az adósságfinanszírozás pedig brutálisan megdrágul, 2024-ben a kiadások tizedét az államadósság viszi el.
Az atomenergia-hivatal a nukleáris biztonsági szabályzatok felülvizsgálatát végzi, de ennek semmi köze a paksi bővítéshez vagy Szijjártó Péterhez – szemben azzal, amit Szijjártó Péter mondott. Az EU engedélyezte a szerződésmódosításokat, de azokat a kormány nem hozta nyilvánosságra. Az alapozás folytatódik, pedig a végleges létesítési engedély még mindig nincs meg, a német irányítástechnika pedig nem kapott exportengedélyt.
A csütörtök este közzétett kormányhatározat szerint modern gyár létesül, és csökken a környezetterhelés.
A Fitch Ratings szerint komolyan megterhelné a nagy fejlesztési bankokat Ukrajna esetleges törlesztési csődje.
Az észak-koreai hajók éveken át egy brit cég, a DGS Marine biztosítási szerződései segítségével szállíthattak gond nélkül árut külföldi kikötőkbe. Úgy tűnik, a cég más szankciók alatt álló országokat is segített ebben.
A gát megsemmisülése több tízezer hektár termőföldet fog elárasztani, és legalább félmillió hektár válhat sivataggá Ukrajna déli részén öntözés hiányában. Ez azonban nem csupán Ukrajnának, de az egész világ élelmiszer-ellátásának fájhat.
Jelentősen megugrott az orosz-kínai kereskedelem tavalyhoz képest, különösen a kínai export mértéke emelkedett.
Hazánkban ritkán látott módon, teljes gyárleálláshoz vezető határozatlan idejű sztrájkba kezdtek vasárnap egy székesfehérvári alumíniumipari alapanyagokat gyártó vállalat dolgozói, és másutt is sztrájkbizottságok alakultak, amelyek a bérek rendezését követelik. A szakszervezetek vezetői szerint az elszálló infláció miatt soha nem látott módon szaporodhat meg az ilyen nyomásgyakorlás.
Az országgyűlés törvényalkotási bizottsága a 35 éves koncessziót elnyerő Mol-cég segítségére sietett.
A szívroham – más néven a szívinfarktus vagy heveny szívizomelhalás – világszerte a legismertebb halálozási okok közé tartozik, ám a túlélési esélyek jelentősen javulnak, ha az érintett időben és hatékonyan kap elsősegélyt. Igen ám, de amennyiben nyilvános helyen történik meg a baj, a férfiak és a nők bizony nem azonos esélyekkel indulnak. A szívinfarktus esetében természetesen a megelőzés a legfontosabb, ám ha már megtörtént a baj, akkor a megfelelő orvosi ellátás, valamint az elkerülhetetlenül bekövetkező jövedelemkiesés kompenzálása jelenti a legnagyobb kihívást a Bankmonitor biztosítási szakértői szerint.
Sem az idén, sem jövőre nem várható, hogy a globális gazdaság a korábbi tempóban növekedjen – állapítja meg az OECD jelentése. Az euróövezet gazdasága már recesszióba is került.
Hamarosan havi negyvenezer forintig bolti pénztárakban is felvehetünk készpénzt, ha a bolt is úgy akarja. A falusi boltok valószínűleg nem fogják, mert ehhez nem lesz elegendő készpénzük a kasszában.
2763 milliárd forint a költségvetés hiánya május végéig.
Megpróbálnak nem nagyon emelni az áraikon – ígérik a balatoni büfések. A szakképzett szakácsokra és nyelveket beszélő pultosokra nagy szükség volna, viszont nem könnyű nekik megfelelő fizetést adni.
A kormány fura tojástánccal igyekszik egyszerre forrásokhoz jutni a belföldi befektetőktől és a radikális húzásaival nem elijeszteni a külföldieket.
A helyiek lakhatási nehézségeit akarják enyhíteni.
Olvassa végig, lehet, hogy meg fog lepődni.
Egyre biztosabb, hogy az új paksi reaktorok irányítástechnikáját a franciáktól vesszük a német Siemens helyett – közölte Párizsban Szijjártó Péter külügyminiszter a hírt, amire régóta számítani lehetett, és ami furcsa mód azzal is összefügg, hogy Lázár János lefújta 115 új mozdony beszerzését.
