Egyelőre nem állítják vissza az egész napos nem koedukált fürdési lehetőséget a Rudasban
A Fővárosi Közgyűlés sem Karácsony Gergely, sem Vitézy Dávid javaslatát nem fogadta el.
A Fővárosi Közgyűlés sem Karácsony Gergely, sem Vitézy Dávid javaslatát nem fogadta el.
A legendás rádiós tegnap hunyt el. A Komjáthy gyerekek egy régi december 6-án Dévényi Mikulás Tibortól kapták az ajándékot.
Vége az elmosódott, VHS-t idéző képminőségnek a YouTube-on: a platform újdonsága az AI segítségével skálázza fel a gyenge felbontású videókat.
A Mol „nem pótolhatja” kieső profitját áremeléssel.
A rendőrök szerda este összehangolt akcióban csaptak le a feltételezett elkövetőkre.
Spielbergnek 46-szor kellett felvennie ugyanazt a jelenetet.
Kilenc ember tartózkodott az épületben, sérültekről nem tudni.
Orbán Viktor miniszterelnök szerint júliusban már tényleg elkezdődött a repülőrajt, de legfeljebb a választási osztogatásban, a gazdaság ugyanis a harmadik negyedévben is stagnált a második negyedévhez képest. Éves alapon 0,6 százalék volt a növekedés. Az első három negyedévben összesen 0,2 százalékkal nőtt Magyarország GDP-je éves alapon.
Hiába véli érteni Orbán Viktor, hogy a fiatalok lázadni vágynak, a Fidesz ajánlata számukra mégis mélyen ideologikus. A fiatalok preferenciája egyértelmű, ha rajtuk múlna és most vasárnap lennének a választások, akkor a Tisza nyerne, nem kicsit.
Az érintett termékek sorát pedig újabb 14 élelmiszertétellel egészítik ki.
A MÁV összes megmaradt szerelőműhelyét és kocsimosóját megkaphatja az épp összeomlás szélén álló Magyar Vagon-csoport. A Magyar Vagont Szalay-Bobrovniczky Kristóf gründolta orosz kooperációban, a magyar állam alátett egy egymilliárd eurós egyiptomi megrendelést, a dunakeszi és a szolnoki járműjavítókat, és a spanyol Talgo felvásárlásába is besegített volna.
Pontosan egy héttel az október 23-ai számháború után a Miniszterelnökséget vezető miniszter és Vitályos Eszter kormányszóvivő ismét beszámoltak a kormányzati döntésekről. Ilyen most jócskán akadt: megvan az Orbán-Trump találkozó időpontja, meghosszabbítják és több termékre vetik ki az árrésstopot, valamint megduplázzák a nevelőszülőkre jutó forrásokat.
Egy bővítmény segítségével teljes szabadságot kaphat az eszköze hangereje felett: olyan hangosan is hallgathat zenét, mint még soha. (Persze, csak óvatosan.)
Hogyan próbálja titkolni Orbán Viktor az egyre nagyobb káoszt maga körül, illetve arról, hogy a politikai porondon megjelent esélyes kihívója, Magyar Péter? Exkluzív tényfeltárás a Szőlő utcai botrány ügyében. A Huxit és Brüsszel elfoglalásának következményei. A honi közélet toxikus jellege. Ez a Fülszöveg, az e heti HVG ajánlója.
A Porsche 911 GT2 RS Clubsport a pályanapok méregdrága játékszere.
Látványosan erős érdeklődéssel indult el az Otthon Start hitelprogram. Milyenek a tipikus hibák az igénylésnél, milyen feltételeken lehetne még változtatni. A HVG pénzügyi tanácsadó portálokat kérdezett.
2024 júniusa óta az Európai Bizottság már 600 millió eurót vont le a Magyarországnak járó uniós támogatásokból annak a bírósági ítéletnek a nyomán, amely megállapította, hogy a hazai jogrendszer nem felel meg az uniós szabályoknak a menedékkérőkkel kapcsolatban. A magyar kormány a fizetési felszólításokra nem reagál, így késedelmi kamatokat is fizetni kell, ennek mértéke jelenleg 5,5 százalék.
Az egy éve tartó diáktüntetések kezdetben a korrupciónak szóltak, mostanra viszont a szerb politika alapjai rendültek meg tőle.
Minden ember életében van olyan időszak, amikor több időt tölt a munkahelyén, mint otthon, bár a Covid idején éppen fordított volt a helyzet. De milyen ma egy minden igénynek megfelelő iroda? Hogyan lehet visszacsábítani a home office-ból a munkavállalókat? Mitől érezhetik azt, hogy jobb és hatékonyabb az irodában dolgozni, mint otthon? Közös programok, közösségi terek, pihenőszobák vagy épp annak lehetővé tétele, hogy akár csónakkal járjunk be egy Duna-parti irodába? Legújabb podcastunkban többek között ezekre a kérdésekre is keressük a választ Makk Károly Dömötörrel, a TriGranit bérbeadásért felelős vezetőjével.
Ezzel a különleges közlekedési táblával igen ritkán találkozhatunk, ráadásul akár teljesen figyelmen kívül is hagyhatjuk.