Miért veszélyes halogatni a digitalizációt? Cégvezetőként ezeket érdemes átgondolnia!
Aki időben cselekszik, hatékonyabban működik és pályázatokhoz, új piacokhoz is hozzáférhet.
A személyautóval munkába járók költségtérítésének emelését sürgette online sajtótájékoztatóján Komjáthi Imre, az MSZP elnökhelyettese.
A politikus elmondta: a Magyar Szakszervezetek Szövetsége kezdeményezésére frakciója törvényjavaslatot nyújtott be, amelynek elfogadása esetén kilométerenként 15-ről 25 forintra emelkedik ez az adómentes támogatás. Komjáthi hangsúlyozta:
az egy év alatt bekövetkezett 40 százalékos drágulás pedig nagyon nagy terhet jelent sok család, munkavállaló számára.
Megjegyezte, sokan nem kényelemből, hanem kényszerből járnak autóval munkába. Az MSZP elnökhelyettese szerint a kormány és a Fidesz a helyzet kezelése helyett másra hárítja a felelősséget, kifogásokat keres, holott az üzemanyagok árának jelentős részét a közterhek teszik ki, így a kabinetnek lehetősége van azok befolyásolására.
A kormány a benzinárakkal kapcsolatban nemrég az Európai Unióra és a Medgyessy–Gyurcsány-kormányokra mutogatott, hogy miattuk szűk a mozgásterük a jövedéki és áfarendelkezések kapcsán. Azonban, mint a hvg.hu pénteki cikkéből kiderül, nem a szocialista kormányok, inkább a Fidesz járt az élen a benzin adójának emelésében. Részletek itt:
Nem a szocialista kormányok, inkább a Fidesz járt az élen a benzin adójának emelésében
Furcsa érvvel vágott vissza a Kormányzati Tájékoztatási Központ arra a kérdésre, miért nem csökkenthető az üzemanyagok jövedéki adója. Megnéztük, van-e benne igazság.
