Elsőként már jövőre jöhetnek a zöld rendszámok, később nullára csökkenhet az elektromos és kábellel tölthető hibrid autók áfája. Különféle hibrid, illetve elektromos autók elterjesztését tűzte ki célul a kormány a Jedlik Ányos Tervben. Az egyik legfontosabb lépés, hogy az érintett autókat áfamentessé tennék, emellett ezek az autók zöld rendszámot kapnának, valamint a buszsávot is használhatnák, és a parkolás is kedvezményes lenne – írja a Buksza lakosság pénztárcavédelmi blog.

A megkülönböztetés és a kedvezmények (zöld rendszám, áfamentesség, buszsáv használata, ingyenes parkolás) csak a kábellel tölthető és tisztán elektromos autókra vonatkozik majd. Nem minden hibrid kap azonban kedvezményt, nagyon leegyszerűsítve a dolgot, a kábellel, hálózatról tölthető autók hibridek esnek ebbe a körbe. A zöld rendszámok már jövőre megjelennek – legalábbis erről tájékoztatta a blogot a Nemzetgazdasági Minisztérium –, de az áfamentesség bevezetésének időpontja is kérdéses egyelőre.

Az áfamentességgel és a többi kedvezmény bevezetésével a minisztérium célja, hogy 2020-re a teljes járműállomány 1-2 százalékát adják az érintett autók. A hivatalos KSH-adatok szerint 2013-ban összesen 3,04 millió autót tartottak nyilván, a cél, hogy hat éven belül 30-60 ezer kábeles hibrid és teljesen elektromos autó jelenjen meg a forgalomban. A tárca jelezte, hogy a darabszámok alakulását befolyásolhatja esetlegesen a kormányzati flottákban megjelenő áramautó- és kábeleshibridautó-állomány, illetve egy szintén esetlegesen megvalósuló elektromos járművekkel operáló fővárosi carsharing rendszer is.

További részleteket itt lehet olvasni.