Reflektorfényben a vagyonadó
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
A három lány közös vállalata többségi tulajdonosként beszállt Magyarország egyik legnagyobb járműdiagnosztikai eszközeit gyártó társaságába.
A Pintér Sándor belügyminiszter lányai által birtokolt Trium-Itech Zrt. idén május 7-én többségi tulajdonos lett az Energotest Diagnosztikai és Automatizálási Kft.-ben, írja az Mfor. Pintér utódainak új szerzeménye Magyarország egyik legnagyobb járműdiagnosztikai eszközeit gyártó cége.
Pintér Hajnalkának, Brindzáné Pintér Csillagnak és Pintér Ildikónak egyenlő részesedése van a mintegy kétmilliárd forintos forgalommal rendelkező Trium-Itechben. Az Energotest 1990-es alapítása óta országos szolgáltató hálózatot alakított ki, mely az átadott berendezések és műszerek garanciális idő alatti és utáni javítását, karbantartását és pontosságellenőrzését is végzi, országszerte 6 kirendeltségről 25 korszerűen felszerelt szolgáltató gépjárművel.
Pintérék szerzeménye stabil cég, tavaly a 3 milliárd forintot is meghaladta az árbevétele, amiből 85,6 millió forintos profit jött össze, miközben a saját tőkéje 1,8 milliárd.
Az Mfor emlékeztet, hogy az Európai Unió mérni akarja, a tagállamokban működő gépjárművek ténylegesen mennyit fogyasztanak, és mennyi káros anyagot juttatnak a levegőbe. A két értéket most már rögzíteni kell a járművek műszaki vizsgáin – az Energotest többek között ilyen mérésekhez állít elő szoftvereket.
A cég nevével fémjelzett Energoline vizsgasori vezérlő program komplett mérésadatgyűjtő és -kiértékelő program, mellyel a Közlekedési Hatóság szinte valamennyi és a Magyar Autóklub minden állomása dolgozik, számos további javító és vizsgabázis mellett. Angol és orosz nyelven is működik Magyarország határain túl is, az adott ország jogszabályainak megfelelően.
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Egy társaság bármikor dönthet arról, hogy egy másik devizanemben vezeti a könyvelését?
Felhasználható-e a személyautó a fejlesztési tartalék feloldására?
Adózási és adatszolgáltatási kötelezettségek 2026. június 3. és 2026. június 30. között.
A varsói képviselet vezetőjéről már tudni lehetett, hogy haza kell jönnie, egy frissen kinevezett államtitkár pedig már hónapokkal ezelőtt elbúcsúzott az állomáshelyétől.