Tízezrével közlekednek lejárt műszakis járművek Magyarországon
Egyre több az alig pár százezer forintot érő kocsi, amelyeknél a vizsgával sem törődnek.
Egyre több az alig pár százezer forintot érő kocsi, amelyeknél a vizsgával sem törődnek.
HVG
A behozott autóknál különösen magas, ötszörös lett a bukási arány tíz év alatt.
HVG
Több veszélyes állapotú járművet is találtak egy közúti razzián a rendőrök.
HVG
Nagyjából minden ötödik jármű „jelentős” vagy „veszélyes hiba” miatt bukik meg.
HVG
Nemcsak a hibákkal nem törődött, hanem hamis állapotigazolásokat és kedvezőbb környezetvédelmi besorolásokat is kiadott egy vizsgabiztos.
HVG
Alkalmanként legalább 5 ezer forintot kértek, illetve kisebb értékű ajándéktárgyakat, például pálinkát.
HVG
Szépen szól, de szabályos is?
HVG
Az autóállomány harmada dízel itthon.
HVG
Jelentősen felgyorsulhat a rendszer.
HVG
Nemrégiben merült fel, hogy hozzányúlnának a jelenlegi rendszerhez.
MTI
Az eddigi kizárólagos állami feladatkörön közel ezerötszáz vállalkozás osztozhat.
HVG
Szerintük így hatékonyabban lehetne védekezni a kilométeróra-tekerések ellen is.
HVG
Kenőpénzért bármit – ez lehetett a mottója egy rétsági műszaki vizsgaállomásnak.
HVG
Legalábbis, amíg a jogszabály nem változik.
HVG
Húsz éve nem emelték a vizsga alapdíját, most bepótolták.
HVG
A minisztérium szerint 17 év után emelnek a vizsgadíjon.
HVG
A forgalomba helyezési engedélyek és az átalakítási eljárások is jelentősen drágulhatnak.
HVG
Nem lesz szükség külön műszaki vizsgára forgalomba helyezés előtt.
HVG