F1: megint Petrov a nap lúzere
A harmadik napon is túljutott Barcelonában a Forma-1 versenyszezonra közös teszttel készülő cirkuszi szekértábora. Ma már az is többször előfordult, hogy pilóták - teszt ide vagy oda - egymásra találtak a pályán.
A harmadik napon is túljutott Barcelonában a Forma-1 versenyszezonra közös teszttel készülő cirkuszi szekértábora. Ma már az is többször előfordult, hogy pilóták - teszt ide vagy oda - egymásra találtak a pályán.
Barcelonában ma a pilóták és a csapatok - már azok, melyek valóban készen álltak a tesztre - letudták a négynapos közös, szezonra hangolás második műszakját is. Ehhez képest még mindig a Lotus a legnagyobb hír, pedig már ott sincs a helyszínen.
Kedden Barcelonában folyatódott a Forma-1-es szezonra készülő csapatok közös tesztelése. Az első nap eredményei nem sorsdöntők, de azért volt pár - inkább kellemetlen - meglepetés. Az egyik a ma bemutatott Mercedes.
Az oroszokkal az elnökválasztás után megkezdjük a tárgyalásokat az új hosszútávú földgázszerződésekről. De Magyarország energiapolitikájának lényege ettől függetlenül a sokszínűség - mondta Kovács Pál energiaügyi államtitkár a hvg.hu-nak. Hozzátéve, hogy a végrehajtás során oda kell figyelni, "egy-egy időtávon belül milyen irányokat tekintsünk markánsnak".
Az oroszokkal az elnökválasztás után megkezdjük a tárgyalásokat az új hosszútávú földgázszerződésekről. De Magyarország energiapolitikájának lényege ettől függetlenül a sokszínűség - mondta Kovács Pál energiaügyi államtitkár a hvg.hu-nak. Hozzátéve, hogy a végrehajtás során oda kell figyelni, "egy-egy időtávon belül milyen irányokat tekintsünk markánsnak".
Több mint négy évtizede nem fordult elő, hogy olasz pilóta nélkül kezdődjön a Formula 1-es idény. Mára viszont faktummá vált az a jó ideje lebegtetett pletyka, hogy Vitalij Petrov bevásárolhatja magát Jarno Trulli pilótaülésébe. Az, hogy az olasznak élő szerződése volt, hogy elégedettek voltak vele a csapatnál, az Oroszországból érkező milliókkal szemben semmit nem ért.
Nyakunkon a gesztusvezérelt televíziók, emberméretű mosógépek és pehelysúlyú, ultravékony notebookok kora - legalábbis ez a Samsungnak a cseh fővárosban bemutatott legfrissebb víziója. De az elektronikai globálcég jelene már az európai boltokba is elkerült.
A spanyolországi Jerezben egy híján az összes csapat megmutatta az autóját, ami még változni fog, és a pilótáit, akik még gyorsulni fognak. Négynapnyi körözgetés után csak az biztos, hogy a finn világbajnokon nem látszik a két, Forma-1-től távol töltött év. Erőviszonyokról és sorrendekről egyelőre spekulálni sem érdemes.
A klímaügyi és energiahatékonysági államtitkári posztról egy hónapja lemondott Bencsik János beleszeretett a Facebookba. Megszaporodó bejegyzései között energetikai témájú gondolatait is megosztja. A mai Németországot szapulja az újabb orosz gázvezeték-építések miatt.
A főváros minden Budapesten autózóval vetetne egy BKV-bérletet - így is értelmezhető az az ötlet, melynek kiötlőjét nem sikerült azonosítani a főváros és a kerületek közötti politikai térben. A nemzetgazdasági tárca viszont támogatná, hogy havi tízezer forintos különadót vessenek ki mindenkire, aki gépjárművel Budapest utcáin megjelenik.
Kilencmilliárdos adósságátvállalásról dönthet szerdai ülésén a Fővárosi Közgyűlés, de ez is csak átmenetileg mentheti meg a BKV-t a biztos csődtől. A lejáró működési hitelek mellett más, egyenként is végzetes terhek nyomasztják a közlekedési céget, melyekre sürgősen megoldást kell találni, különben a mai döntés semmit sem ér. Minderről Vitézy Dávidot, a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) vezérigazgatóját kérdeztük.
Jövedelemtől függően differenciálná a lakossági közműdíjakat a Magyar Energiahivatal (Meh) elnöke, aki a rászorulóknak alacsonyabb áron szolgáltatná a gázt, a távhőt, az áramot és a vizet. Horváth Péter azzal számol, hogy újabb szektorok kerülnek a hivatal hatósági felügyelete alá, így például a kommunális hulladékkezelés árszabályozása is.
Hivatalosan egy hete vált meg az államtitkári széktől, de szándékát már jóval korábban közzétette a Facebookon, amikor az írta, a lemondás előtt még „le kell szúrni a disznót”. A nevezetes tettről készült fénykép rég megjelent már, így a volt energetikai államtitkárral megvonhattuk tevékenysége mérlegét.
"Két magyar gazdaságpolitikus beszélget. Azt mondja az egyik a másiknak: Szerintem az jó ötlet volt, hogy az államkincstár-aukciót a Vaterán csináltuk. Erre a másik: De az nem, hogy nem állítottunk be minimálárat…" Az ilyen (és a másmilyen) politikai humorról, a Kőhalmi-féle abszurdról, valamint egy moszkvai stand-up castingról is beszélt a hvg.hu-nak adott interjúban Litkai Gergely.
Kihirdették, így január elsejétől hatályba lép az az áramtörvényt módosító jogszabályi csomag, ami miatt a szolgáltató azt a közintézményt se vághatja le a rendszeréről, ami jelentős számlatartozást halmozott föl. A féléves moratóriumot a távhő-, és gázszolgáltatók is kapták, minden költségével együtt.
Az online kereskedelem elsősorban a több mint nyolcvanszoros árbevételt produkáló kuponos vásárlásnak köszönhetően fejlődött 2011-ben. De internetes harisnyaáruházzal éppúgy lehetett sikereket elérni, mint márkás termékek zárt fogyasztói klubokban való értékesítésével. Kis Gergelyt, az internetgazdaságot kutató GKIeNet ügyvezető igazgatóját kérdeztük a honi internetes kereskedelem elmúlt évéről.
Csillagtúra címmel kiírta magából az elmúlt évek legjobbnak tartott magánkultúrsztorijait Winkler Nóra. A tetovált disznók, kalapács alá került Csontváryk és az élő adásban leomló díszlet történetének elmesélése azt is zárójelbe tette, hogy a tévés műsorvezetőt időközben elküldték a köztelevízióból.
A kiskorúak védelmére hivatkozva államosítaná és újraosztaná a dohányértékesítés kiskereskedelmi jogait egy múlt pénteken benyújtott törvényjavaslat, melyet kedden tárgyal a parlament. Ennek következtében 2013-tól a jelenlegi 40 ezer helyett 6 ezer helyen, és már csak "dohány szakboltban" lehetne majd cigarettát vásárolni. A kiskereskedők félnek, a nagykereskedő szerint nincs mitől.
A kormány tovább erőlteti az állami térnyerést az informatikai szolgáltatópiacon: bár épp még csak tesztelési fázisba ért a Magyar Villamos Művek (MVM) informatikai infrastruktúrája, egy törvénytervezetben máris kijelölték az első biztos fogyasztói kört is. A hírre az érintett telekomcégek csak dermedten pislognak. A fogyasztókat a szolgáltatásba beépített kényelmi díj akaszthatja ki.
Múlt héten a hazai jogrend része lett két olyan uniós szabály, amely a kormány energetikai ármoratóriumát veszélyezteti. Legalábbis elvileg. Az "ármegmondó" minisztertől azonban nem minden jogosítványt vettek el az európai regulák, a "hazai sajátosságok" pedig tovább bonyolítják a helyzetet.