A folyamatos botrányok miatt eddig sem volt túl rózsás a Boeing helyzete, a jelek szerint azonban hamarosan még nagyobb bajban lesz a cég. A Reuters információi szerint az amerikai ügyészség azt javasolja a Szövetségi Igazságügyi Minisztériumnak (Department of Justice, DOJ), indítson büntetőeljárást a vállalat ellen. Ennek oka, hogy az ügyészek úgy látják, a cég megszegte a 2021-ben kötött halasztott vádemelési megállapodást.

A halasztott vádemelési megállapodás hasonlít a felfüggesztett börtönbüntetésre. Ilyenkor bár megtörténik a vádemelés, annak végrehajtását határozatlan időre felfüggesztik. Így történt ez a Boeinggel is, ami ellen azután emeltek vádat az Egyesült Államokban, hogy 2018 végén az etióp légitársaság, 2019 márciusában pedig az indonéz légitársaság egy-egy Boeing 737 MAX 8 típusú repülőgépe zuhant le. A két légitkatasztrófában több száz ember vesztette életét.

A DOJ-nak július 7-ig kell döntenie a vádemelésről.

A tisztviselők még májusban jutottak arra, hogy a Boeing megszegte a 2021-ben kötött vádemelési megállapodást. Ennek értelmében a Boeing ellen egészen addig nem indították volna meg a vádemelési eljárást, amíg a cég felül nem vizsgálja a működését, valamint rendszeres jelentést ad a hatóságoknak. Emellett 2,5 milliárd dollár megfizetését is vállalta a cég.

Január óta azonban rendszeresek a problémák a Boeing repülőgépeivel, és eddig csak a szerencsén múlt, hogy nem történt újabb tragédia. Legutóbb arra derült fény, hibás alkatrészeket akart elrejteni a hatóságok elől a Boeing, csak végül elkeveredhettek, és beépíthették őket új 737 Max gépekbe.

A Boeing nem akarta kommentálni a Reuters értesülését, korábban azonban a cég szóvivője úgy nyilatkozott, a vállalat betartotta a 2021-es halasztott vádemelési megállapodást, ami három évre szólt.

Hogy milyen büntetőeljárás indulhat meg a Boeing ellen, azt egyelőre nem tudni, ám a lap forrása szerint az túlmutathat a 2021-es tragédiákon. A Gizmodo azt írja, az akkori légikatasztrófában meghalt utasok családtagjai szintén a büntetőeljárás megindítását kérik a DOJ-tól, emellett pedig 24 milliárd dolláros kártérítést követelnek a cégtől.

Előfordulhat ugyanakkor, hogy elmarad a vádemelés, ehelyett a minisztérium egy évvel meghosszabbíthatja a halasztott vádemelési megállapodást, vagy új, szigorúbb feltételeket szabhat a cég számára. Ez egy olyan harmadik fél bevonását jelentheti az ügybe, aki folyamatosan ellenőrzi, hogy a Boeing szabályosan működik-e. Ehhez a vádalkuhoz az kell, hogy a Boeing elismerje a bűnösségét, és fizessen bírságot.

Utóbbira állítólag hajlandó lenne a cég, előbbire azonban nem, mert az a vállalat szerint az azzal járó üzleti korlátozás túlságosan káros lenne a Boeingnek.

Január óta folyamatosak a problémák a Boeing repülőgépeivel. Ezekről itt olvashat bővebben.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.