Az elődjénél több, mint 20 centiméterrel hosszabb teljesen új Grandland lágyhibrid, plugin hibrid és tisztán elektromos változatban lesz kapható – a Budai Várban ismerkedtünk meg testközelből az új német SUV-val.
Az idei lehet az első olyan év, amikor globálisan az új személygépkocsi-eladások több mint fele SUV, illetve a hobbiterepjárók és hagyományos járművek formavilágát ötvöző crossover. Európa már átlépte ezt a határt, és egyelőre nem látszik az évek óta tartó trend megszakadása.
A magyar fővárosban is bemutatkozott a Stellantis-konszern német márkájának új divatterepjárója: a friss Opel emblémát elsőként felvonultató vadonatúj Frontera lágyhibrid és elektromos, 5 és 7 üléses változatokban készül.
Egy előzésből lett majdnem tragédia.
Fával és krómmal díszített kis remekmű.
Az autós az elején mindent jól csinált – írták.
Mate Rimac és csapata ezúttal nem 2000 lóerős hiperautóval, hanem egy önvezetésre kihegyezett új városi autóval rukkolt elő.
A Le Mans-i 24 órás autóversenyen járva nemcsak üzemanyagcellás, hanem belsőégésű motoros hidrogénes versenyautókat is láttunk, és a törkölyalapú üzemanyagot égető hibrid hiperkocsikat is körbejártuk.
A Hyundai Inster egy egyedi külsejű apró elektromos autó, mely nyomott áron kínál akár 355 kilométeres hatótávot.
A W12 távozott a kínálatból, a rekorderős új V8 pedig plugin hibrid technikával biztosít 81 kilométer lokálisan zéró emissziós hatótávot.
A vétkes fiatal sofőr a szembejövő sávba sodródott át a kocsijával.
A néhány tucatos mennyiségben gyártandó hátsókerék-hajtású Aston Martin Valiant egyetlen dologra fókuszál: a vezetési élményre.
A Rivian mostanra régi motorosnak számít a villanyautómárkák közt, de eddig csak veszteséget termelt. Az idei első negyedévben például több mint 1,4 milliárd dollárt.
Néhány dolláros haszonért tudnak komoly károkat okozni.
