Az Alfieri egy négyüléses tanulmányautó, amely stílusában a jövőbeni Maserati modellek előfutárának tekinthető.
Ha a Maserati csak az aktuális modellpalettájával érkezett volna a Genfi Autószalonra, akkor is állandó tömeg lenne a standjuknál, viszont így, hogy elkészítették az Alfieri 2+2 névre keresztelt tanulmányautót még inkább garantált az érdeklődők áradata. Ez pedig abszolút érthető, hiszen a négyüléses kupé megálmodásánál a klasszikus Maserati modellek formavilágából merítettek ihletet a tervezők, szem előtt tartva az aktuális márkaarculatot, melynek eredményeként ismét egy meseszép kupét alkottak.
Az Alfieri az olaszok hivatalos közleménye szerint a jövőbeni Maserati modellek stílusirányát képviseli, műszaki alapjait pedig a GranTurismo MC Stradale adta, vagyis egy teljesen működőképes autóról van szó. A tengelytávján jelentősen kurtítottak, az orrában pedig a jól bevált, Ferrari 4,7 literes szívó V8-as motor dolgozik 460 lóerős teljesítménnyel és 520 Nm-es maximális nyomatékkal, illetve hatsebességes automataváltóval párosítva. További műszaki csemege, hogy a 20 colos első, és 21 colos hátsó kerekek mögött a Brembo karbon-kerámia fékrendszere rejtőzik, és természetesen az önzáró hátsó differenciálmű sem maradhatott ki.
A minimalista utastérben szinte nem találkozni kapcsolókkal csak a műszerfal és a középkonzol digitális kijelzőjével, valamint egy analóg órával és az alumínium váltókarral. Az Alfieri egyébként a jövőbeni Maserati modellek megidézésén túl, tisztelgés a márka centenáriuma előtt is.
Kövesse az Autó rovatot a Facebookon! |
A kegyelmi botrány után is trükköznek a gyermekvédelemben a számokkal, hogy Orbán Viktor elmondhassa, vállalható az állami gondozás állapota. A családjukból kiszakadó gyermekek ezt először a túlzsúfolt, eszköztelen befogadóotthonokban tapasztalják meg.
Kövesse élőben a Pride eseményeit.
A tiltottá lett Pride üzenete aktuálisabb, mint valaha.
A Tisza Párt elnöke úgy nyilvánult meg félreérthetetlenül a Pride-ról, hogy le sem írta a rendezvény nevét.
Az indoklás szerint azért, mert nem fellebbeztek a tiltás ellen, de a szervező főváros szerint nem is kell engedély.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A miniszterelnök szerint a rend nem magától jön létre, azt először meg kell teremteni aztán pedig megvédeni.
Mindenki azt találgatja, hogyan alakul a szombati Pride. Nemzetközi lapszemle.
A többi uniós ország megvan Orbán nélkül is, legalábbis egy bizonyos pontig.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast új adásában.
A francia joghurttal jobb lesz vigyázni.
Mi az, amiben már most a legjobbak között van?
A politikát uraló arrogancia és a lebutított beszédmód erős apátiát okozott a társadalomban, de most ez változóban van. HVG-portré.
