Főleg nem 300 km/h körüli tempónál.
A leszorító-, illetve felhatjóerő gonosz dolgokra képes, mert ami az egyik pillanatban még éppen a tökéletes sebesség elérését szolgálja, a másikban már elég lehet arra, hogy "repülő" válljon egy addig az aszfalton száguldó autóból.
A híres-hírhedt Spa Francorchamps-ban, az Eau Ruge kanyarban szállt el egy versenyautó a minap. Matevos Isaakyan autója gondolta úgy, hogy bemutat egy félelmetes hátra szaltót a hosszú távú autós világbajnokság egyik szabadedzésén.
A pilóta ki tudott szállni a kocsijából a félelmetes repülés után, de kórházba szállították kivizsgálásra.
Hasonló, mára legendás repülést a fiatal Mark Webber mutatott be még 1999-ben, Le Mansban, egy Mercedesben ülve.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Eddig 3,3 milliárd forintnyi európai uniós támogatást kellett visszafizetni, mert a magyar kormányzati szervek szabálytalanul szereztek be Microsoft-licenceket – tudta meg a HVG. Az ügyben a Központi Nyomozó Főügyészség is nyomoz, a hatóságok viszont hat év alatt nem jutottak el még a gyanúsításig sem.
Új helyzet van.
Az iráni válaszcsapások 18 embert öltek meg Izrael területén.
A Mercedes E-osztály és az A6-os Audi eladásai meg sem közelítik az 5-ös sorozatú BMW-jét.
A minisztérium szerint nincs „klímakrízis”.
Ez jutott eszébe.
Az SUV-k ma már annyira sokfélék, hogy az ellenük vagy mellettük szóló előítéletek aligha általános érvényűek. Adhatók viszont praktikus vásárlási tanácsok.
