A helyzet ahhoz hasonló, mint amikor valaki egy két-három mérettel kisebb ruhadarabot próbál magára ölteni. Csak itt éppen egy Forma–1-es járgányról van szó.
Az alábbi videón látható McLaren–Renault F1-es versenyautó Fernando Alonsóra van beállítva, aki 1,71 méteres magasságával, illetve 68 kilogrammos tömegével lényegében átlagos, vagy annál kicsit szolidabb testfelépítésű Forma–1-es pilótának tekinthető.
Alonso kocsijába ezúttal viszont kivételesen egy kosárlabdázó, az NBA-ból ismert Serge Ibaka próbált meg beszállni, inkább kevesebb, mint több sikerrel. Ez persze nem is meglepő, hiszen a sportoló 2,08 méter magas és 107 kilogramm tömegű.
Az utóbbi idők egyik legkisebb F1-es pilótája a már visszavonult brazil Felipe Massa, aki 1,66 méter magas és 59 kilogrammot nyom a mérlegen. A másik véglet Nico Hülkenberg, a német ugyanis 1,84 méter magas és 74 kilogrammos.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A volt vezérkari főnök azt mondta, jobb lenne, ha például a kézigránát-baleset miatt elrendelt vizsgálat eredményét tennék közzé végre.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
