Ebben a méretes sportkocsiban egyszerre akár négy utas is utazhat a legnagyobb kényelemben és igen gyorsan.
A nemes egyszerűséggel Brabus 800 nevet kapott újdonság teljesítménye kereken 800 lóerő, ami mellé 1000 Nm-es nyomaték társul. A tuningnak köszönhetően a 0-100-as sprint szintideje 3,2 másodpercről 2,9 másodpercre csökkent, de a végsebességet továbbra is 315 km/h-ra korlátozza az elektronika.
Az elöl 20, hátul 21 colos kerekeket kapott újdonság 1 centiméterrel közelebb került az aszfalthoz, ezenkívül pedig a megannyi karbon alkatrész, illetve az adaptív sportkipufogó mellett sem mehetünk el szó nélkül.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
