A csúcsmodell 4,9 másodperc alatt tudja le a 0-100-as sprintet, igaz több, mint 17 millió forintba kerül.
A Volkswagen 2017-ben mutatta be a kompakt szabadidő-autók piacán versengő T-Roc-ot, melynek tavaly novemberben leplezték le a ráncfelvarrt változatát.
Az újdonság hazai árai egyelőre ismeretlenek, a németországi értékesítés viszont már megkezdődött. Legolcsóbban 23 495 euróból (8,4 millió forint) úszható meg a vásárlás, ennyibe kerül ugyanis a 110 lóerős 1 literes 3 hengeres benzinmotorral és 6 fokozatú kéziváltóval szerelt alapmodell.
A 116 lovas 2 literes 4 hengeres dízelmotorral felvértezett új T-Roc német alapára 26 780 euró (9,6 millió forint).
A Life felszereltségű, 150 lóerős 1,5 literes 4 hengeres benzines egységet felvonultató modell 28 310 eurón (10,1 millió forint) nyit, a fentebb említett dízelmotor 150 lóerős változatával és 7 fokozatú DSG váltóval szerelt verzióért minimum 33 860 eurót (12,1 millió forint) kell a kasszában hagyni.
A 300 lóerős teljesítményű csúcsmodell, a T-Roc R 48 445 eurótól (17,3 millió forint) indul. Ez a 400 Nm-es nyomatékú sportmodell 4,9 másodperc alatt tudja le a 0-100-as gyorsulást, a végsebessége pedig 250 km/h.
A nyitható tetős megújult T-Roc Cabriolet minimum 31 850 euró (11,4 millió forint) kifizetését követően vezethető haza.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
