Képeken és videón a BMW elektromos szedánjának friss töréstesztjei.
A BMW nemrégiben dobta piacra a hagyományos hajtásláncokkal szerelt 4-es Gran Coupé tisztán elektromos verziójának tekinthető modelljét, a már általunk is részletesen bemutatott i4-est, és most kiderültek a törésteszt eredményei.
A bajor gyártó újdonsága a maximális 5 csillagból 4-et szerzett meg.
A felnőtt és gyerekutasok védelmét illetően is jól szerepelt az i4-es, mindkettőnél 87 százalékot kapott.
Gyalogosvédelem tekintetében viszont már csak 71 százalékra, biztonsági segédrendszer fronton pedig 64 százalékra minősítették az új BMW-t.
Az Euro NCAP teszteken a hátsókerék-hajtású 340 lóerős i4 eDrive40 és az összkerék-hajtású 544 lóerős i4 M50 ugyanolyan eredményeket ért el. Előbbi magyarországi alapára 21,7 millió forint, míg utóbbiért alaphangon 26,3 millió forintot kell fizetnünk.
Szintén 4 csillagot szerzett a törésteszteken a Toyota Aygo X, a következő új modellek viszont mind 5 csillagot zsebeltek be: Alfa Romeo Tonale, Kia Sportage, Cupra Born, Mercedes T-osztály.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Kipereltük a Magyar Bírósági Végrehajtói Kar másfél évet felölelő szerződéslistáját, amiből az látszik, hogy visszafogták a költekezést. Nem fizetnek ki egy kétmilliárdos tartozást sem, ami miatt viszont végrehajtás indult ellenük.
Van egy rossz hírem: hiába a tiltás, hiába a szózat.
Lapunk korábbi moszkvai tudósítóját Kacskovics Mihály Béla kérdezte.
