Ki mondta, hogy a Volkswagen zöld rendszámos változatban is kapható dobozos modelljét ne lehetne tuningolni?
A Volkswagen a közelmúltban dobta piacra hetedik generációs kisbuszát, a vadonatúj fejlesztésű T7-es Multivant, melyről sok minden eszünkbe juthat, de talán legkevésbé a sportosság.
Akadhatnak azonban olyanok, akik egy kicsit sportosabb megjelenésűvé, jobban kezelhetővé tennék a típust, pontosan rájuk gondolt a H&R, mely most új sportrugókat dobott piacra a T7-eshez.
A benzines és dízel 5-7 személyes Multivanekhez készült új rugók elöl 30, hátul 35 milliméteres ültetést hoznak magukkal, és 390 euróba (156 ezer forint) kerülnek.
A 10 milliméteres nyomtávszélesítést megvalósítő Trak+ ára 110 euró (44 ezer forint).
Cikkünk írásakor 16,4 millió forint a legolcsóbb új Multivan, ennyi pénz ellenében egy 136 lóerős 1,5 literes 4 hengeres benzinmotorral és 7 fokozatú DSG automata váltóval szerelt rövid tengelytávú Fun kivitel vezethető haza.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Fél évig 5-6 ember volt kíváncsi a kertészeti tanácsaira, ma már közel kétszázezres követő tábora van Szomoru Miklós „Egy kertész kertje Pilisszentkereszten” blogjának. A kertészmérnök szerint, aki brit mintára magánkert-látogatásokat is szervez, nem kell heti 8 óránál többet dolgozni azért, hogy bárkinek virágzó oázássá váljon a kertje. Erre a legjobb példa virágpompában úszó birodalma.
Lehetséges forgatókönyvek.
Súlyos betegség Romániában azonosított juhhimlő, amely gazdasági károkat is okozhat.
Diego ügyvezetőjével beszélgettünk.
Furcsa részeletek derültek ki a HUN-REN Irányító Testületének üléséről. Miért szavaz valaki igennel az átalakításra, ha aztán lemond?
