2020 márciusát írtuk, amikor a Porsche leleplezte az ikonikus 911-es sportkocsi legerősebb és mostanáig legfrissebb Turbo S kivitelét, melyet most felvált a még potensebb felfrissített kivitel.
Az általunk a Müncheni Autószalonon körbefotózott újdonság a külsőt illetően nem hoz forradalmi változásokat, azonban az aerodinamikai csomag finomhangolásával a fejlesztőknek sikerült elérniük, hogy egyrészt csökkent a légellenállás, másrészt javult a vezethetőség.
Porsche 911 Turbo S
László Ferenc
Porsche 911 Turbo S
László Ferenc
A kupé és kabrió változatokban készülő új Turbo S alapáron vonultat fel 420 milliméteres első- és 410 milliméteres hátsó kerámiaféktárcsákat, a 20 colos első kerekeken 255-, a 21 colos hátsókon 325 milliméter széles sportgumik feszülnek, a titán kipufogórendszer pedig nemcsak pehelykönnyű, hanem az ígéretek szerint igen kellemes orgánumú is egyben.
A kupé alaphelyzetben kétüléses és ingyen kérhető hozzá a két kiegészítő hátsó ülés, a nyitható tetejű változat pedig minden esetben 2+2 üléses kialakítású.
Porsche 911 Turbo S
László Ferenc
Porsche 911 Turbo S
László Ferenc
Az első hibrid 911-esként jegyzett 911 GTS-éhez hasonló, de annál fejlettebb 400 V-os technikát vonultat fel az első hibrid 911 Turbo S, melyben nem egy, hanem két elektromos turbó található.
A korábbi 650 helyett immár nem kevesebb, mint 711 lóerő áll rendelkezésre – eddig még sosem készült ennyire erős sorozatgyártású közúti 911-es.
Viszonyításképp, az előző széria legdurvább verziója, a hátsókerék-hajtású GT2 RS kereken 700 lóerőt tudott.
Porsche 911 Turbo S
László Ferenc
Porsche 911 Turbo S
László Ferenc
Az elődhöz hasonlóan 800 Nm-es csúcsnyomaték hívható le, de 2500-4000 helyett immár 2300-6000 között végig.
A tradicionálisan összkerékhajtású, nyolcfokozatú automata váltós és 1,8 tonnás újdonság 0–100-as szintideje 2,7-ről 2,6 másodpercre csökkent, igaz a végsebesség 330-ról 322 km/h-ra olvadt.
A relatíve kicsi, alig 1,91 kWh kapacitású aksis új über 911 82 kilogrammal nehezebb az elődjénél, de a Nordschleifén 7:03.92-es köridőt sikerült abszolválni vele, ami 14 másodperces javulást jelent.
Porsche 911 Turbo S
László Ferenc
Porsche 911 Turbo S
László Ferenc
Porsche 911 Turbo S
László Ferenc
Porsche 911 Turbo S
László Ferenc
Porsche 911 Turbo S
László Ferenc
Porsche 911 Turbo S
László Ferenc
Porsche 911 Turbo S
Porsche
Porsche 911 Turbo S
Porsche
Porsche 911 Turbo S
Porsche
Porsche 911 Turbo S
Porsche
Porsche 911 Turbo S
Porsche
Porsche 911 Turbo S
Porsche
Porsche 911 Turbo S
Porsche
