A közelmúltban volt szerencsénk alaposan meghajtani a Ferrari egyik legújabb hibrid sportkocsiját, a 296 GTB-t, melyben a 667 lóerős 3 literes biturbó V6-os erőforrás mellett egy 167 lovas villanymotor is található, végeredményül pedig 830 lóerőt kapunk.
És most megérkezett a 296 GTB versenypályás használatra optimalizált, rendszám nélküli legújabb változata, a hibrid technika nélkül támadó 296 GT Modificata:


Az újdonság lényegében nem más, mint a közelmúltban debütált 296 GT3 Evo versenyautó korlátozások nélküli brutális változata, melyet közutakon és GT3-as FIA versenyeken sem lehet használni.
A hatalmas leszorítóerőt produkáló egyedi aerodinamikai csomagos 296 GT Modificata mindössze 1330 kilogrammot nyom a mérlegen, vagyis 80 kilogrammal könnyebb a 296 legdurvább utcai változatánál, a 880 lóerős Specialénél.


A végletekig optimalizált kőkemény sportfutóműves Ferrari mozgatásáról egy hibrid technika nélküli 3 literes biturbó V6-os benzinmotor gondoskodik, melynek 730 lóereje és 800 Nm-es nyomatéka egy hatfokozatú szekvenciális váltón keresztül érkezik meg a hátsó kerekekre.
A GT3 Evo versenyautónál 130 lóerővel erősebb és a gyártó saját tesztpályáján 3 másodperccel gyorsabb 296 GT Modificata árát egyelőre nem fedték fel.




