A Ford 2023 nyarán leplezte le valaha készült legdurvább Mustangját, mely 2024-ben Magyarországon 160 millió forintos áron debütált GTD modell limitált mennyiségét az európai piacokon gyorsan elkapkodták a tehetős gyűjtők.
Jó hír azok számára, akik akkor nem tudtak lecsapni a méregdrága izomautóra, hogy Európában mostantól október közepéig újra rendelhető a Mustang GTD. Nagy mennyiségről azonban szó sincs, mindössze 500 példányt kap az öreg kontinens az über Mustangból.
A Mustang GTD kompresszorral megfújt 5,2 literes V8-as benzinpusztító motorja 826 lóerővel és 900 Nm-es nyomatékkal gyötri a hátsó kerekeket.
Ford Mustang GTD
Ford
Az aktív aerodinamikai elemekkel és állítható magasságú adaptív futóművel, illetve titánkipufogóval felvértezett sportkupé transaxle hajtásláncában nyolcfokozatú dupla kuplungos automata váltó található.
A Recaro kagylóüléseket és 3D-nyomtatott titán váltófüleket felvonultató, opcionálisan magnéziumfelnis Mustang GTD főtengelye 7650-ig forgatható el, a végsebesség 325 km/h.
Ford Mustang GTD
Ford
Ford Mustang GTD
Ford
A 446 lóerős és 540 Nm-es 5 literes szívó V8-cal szerelt Mustang alapmodell 26,6 millió forinton nyit Magyarországon, vagyis egyetlen GTD árából nem kevesebb, mint hat normál Mustang vásárolható.
Az előző szériából készített egyik legdurvább változatról, a 771 lovas Shelby GT500-ról a közelmúltban részletes tesztben számoltunk be, illetve a Shelby Las Vegas-i központjában a 825 lóerős Super Snake-et is volt szerencsénk kipróbálni.
Ford Mustang GTD
Ford
Ford Mustang GTD
Ford
