Az energiaválsághoz egyre közelebb sodródó Németország egyszerre több megoldást is fontolgat arra az esetre, ha az oroszok végleg elzárnák a gázcsapot. Az egyik eszközük egy olyan gázaukciós modell bevezetése, amely érdekeltté teszi a vállalatokat a fogyasztásuk visszafogásában.
A kórházi dolgozók így is kevesebb szabadságot vehetnek ki.
A rendőrség még nyomoz, a párt vezetősége pedig reméli, hogy az elkövetőket felelősségre vonják.
Nem feltétlenül kell Dubajig autóznunk akkor, ha igazán különleges és ritka autócsodákkal ismerkednénk meg közvetlen testközelből.
Olaf Scholz kancellár kormánya azt szeretné, ha több bevándorló venne részt az ország gazdasági életében. Az ellenzék bírál, a jogvédő szervezetek szerint a törvényjavaslat nem megy eléggé messzire.
Riasztási helyzetet hirdetett a gázpiacon Robert Habeck német gazdasági miniszter, az orosz szállítások csökkenése miatt alternatív megoldásokat keresnek.
A Vattenfall Reuter erőművénél egy különleges hőtároló tornyot építenek, ami akkor is képes lesz fűteni a berlini lakásokat, ha az oroszok netán elzárják a gázcsapokat.
Már zajlanak is az egyeztetések erről a német kormányon belül.
Egy új illeték bevezetésével egyenlően, az összes fogyasztóra szétterítve kellene elosztani az orosz földgázszállítások csökkenése és esetleges teljes kiesése miatt keletkező költségeket Németországban - javasolja a szövetségi kormány hétvégi sajtójelentések szerint.
A brit EU-tagság megszűnésének (Brexit) feltételrendszeréről kötött megállapodás jogilag és politikailag egyaránt igazolhatatlan megsértése az egyezményhez csatolt észak-írországi protokoll egyoldalú brit módosítása - írta vasárnap megjelent közös cikkében a német és az ír külügyminiszter.
A német bíróság szerint egy nagyobb autó, nagyobb veszélyt is jelent.
Hogyan fonódott össze a német nagyipar és a hatalom felé igyekvő, majd a hatalmat birtokló német nemzetiszocialista párt? Hogyan talált egymásra a náci vezérkar és a nagytőke? Miként segítette az üzleti elit kényszerből vagy meggyőződésből Hitler terjeszkedését és hatalmi politikáját? És mi történt a második világháború után a kollaboráns gazdasági szereplőkkel? Erről szól a HVG Könyvek Kiadónál megjelent Náci milliárdosok című kötet (szerzője David De Jong holland történész, oknyomozó újságíró), melynek több részletét is bemutatjuk az elkövetkező hetekben.
A hivatalos dokumentumokban a nem átírásához eddig is joguk volt a német állampolgároknak, de egy törvényjavaslat a procedúrát változtatná meg, mert nem akarják „betegként” kezelni az embereket.
A német repülőtereken annyira kevés a dolgozó, hogy a német kormány felgyorsítja a vízumok kiadását.
A férfi a tárgyalás során tagadta a vádakat, pedig az ügyészség számos bizonyítékot felmutatott.
A 99 éves politikus szerint Németország nagyon fontos szerepet fog játszani a most kialakuló új Európa létrehozásában.
A röszkei gyárát bezárja a cég, a román és német üzemeibe telepíti át a gyártást.
Ugyanakkor a szakasz leghúsbavágóbb intézkedését egyelőre nem élesítették, vagyis nem engedélyezték a német közműveknek, hogy a lakossági és üzleti ügyfelekre hárítsák a megszaladó energiaköltségeiket.
Ha a Nyugat azt hiszi, hogy az ellentéteket továbbra is kezelni lehet pénzzel, akkor keserű csalódás éri – írja az Európai Néppárt agytrösztjének vezető kutatója.
Azzal érvelnek, hogy nem lehet biztosan tudni, mit hoz a jövő a technológiában. A szintetikus üzemanyagok például megmenthetnék a hagyományos motorokat, de ha betiltják azokat, akkor nincs értelme a hasonló fejlesztéseknek.
