Itt a 2018-as nagy gyerekülésteszt – háromba nem ültetnénk gyerkőcöket
Gyermekeink biztonsága a legfontosabb, ezért abszolút nem mindegy, hogy milyen autós gyerekülésbe ültetjük a kicsiket. Most először légzsákos ülést is teszteltek a németek.
#ADAC
Itt tartunk: Egy modern dízel akár tisztább is, mint egy benzines
A dízelkérdés szépen lassan átesett a ló túlsó oldalára, az eladásaik élesen zuhannak, a benzinesek ára meg alaposan megy felfelé. A jelenlegi Euro6d nevű emissziós-normát mindeközben a legmodernebb károsanyag-utókezelő rendszerek lényegében tökéletesen teljesítik.
Ezért hagynak cserben az autóink, vázoljuk a leggyakoribb hibákat
A legfőbb mumus az akkumulátor, vagyis általában emiatt válnak mozgásképtelenné a kocsik.
Nagy eco-teszt: ezek a legtisztább autók jelenleg
A német autóklub, az ADAC Eco-teszjében 105 modellt vizsgáltak. Érdekesség, hogy a konnektoros hibridek meglehetősen leszerepeltek.
Téligumit venne? Mutatjuk mit érdemes vásárolni és mit elkerülni
Hamarosan itt a hideg, fagyos, havas, latyakos időjárás, melyre nem árt jó előre felkészülni. Például egy jól megválasztott új téligumival.
Nagy gyerekülésteszt – négybe nem ültetnénk gyerkőcöket
Gyermekeink biztonsága a legfontosabb, ezért abszolút nem mindegy, hogy milyen autós gyerekülésbe ültetjük a kicsiket.
A valaha készült leglátványosabb törésteszt: apró darabokra hullik egy Porsche
Még szerencse, hogy az 1:1 méretarányú valódi autók nem Lego építőelemekből készülnek. Mutatjuk, hogy miért.
Miért robbannak le az autóink? Mutatjuk a leggyakoribb okokat
A modern autók egyre többet tudnak, de ugyanúgy hajlamosak lerobbanni, mint régebbi társaik.
Vigyázzon: ezeket az autókat nagyon könnyen ellophatják
A német autóklub több mint 100 autót tört fel egy egyszerű módszerrel, köztük sok olyan modellt is, ambiől hazánkban is van bőven.
Nyári gumit venne? Mutatjuk, hogy melyik a legjobb és legrosszabb
Hamarosan itt a tavasz, amikor végre pihenni küldhetjük a téli abroncsokat, és elővehetjük a nyáriakat. Vagy adott esetben vehetünk újakat.
Fej-fej mellett a Tesla és egy dízel, a valós fogyasztási teszten
A német autósklub, ADAC, szeptember óta szigorított fogyasztás és károsanyag-kibocsájtást mérő tesztet végez, amelyen eddig 45 modellt vetettek alá a vizsgálatnak. Az eddigi dobogós elektromos és hibrid modellek, a takarékosnak kikiáltott dízelek általánosságban eléggé leszerepeltek.
Menet közben is szemmel tartják autóinkat a gyártók?
A járműinformatikai adatgyűjtés áttekinthetőbb kezelésének bevezetésére tett javaslatot a német autóklub, az ADAC.
Mennyire kamu egy autó gyári fogyasztása?
Az ADAC a valósághoz jóval közelebb álló saját fogyasztási ciklussal összesen 345 mérést végzett közel két év alatt, amiből kiderül, hogy mely típusoknál tapasztalható a legnagyobb eltérés a gyári fogyasztási értékhez képest.
Melyik nyári gumi a legjobb?
A német autóklub a két leggyakoribb méretosztályban tesztelte az idei gumiabroncs-felhozatalt.
Hatalmasat bukott a német autóklub, az ADAC, manipuláltak egy szavazást
Az év német autója szavazáson a győztesnek a Volkswagen Golfot hozták ki, ám kiderült, az autó a szavazatok tizedét kapta ahhoz képest, mint amit az ADAC (a német autóklub) állított.
Dugó dugó hátán a német autópályákon
A német autópályákon az idén 415 ezer forgalmi dugó alakult ki 830 ezer kilométer összhosszúságban – közölte az ADAC német autóklub.
Tizenegy bukósisakot teszteltek - íme a lista
A német autóklub elkészítette a motoros szezonra idei körképét.
Itt az autók 2013-as megbízhatósági listája
Több millió meghibásodás vizsgálatának nyomán készíti el minden évben listáját a német ADAC. Vezet a töltésprobléma.
Mit tudnak az intelligens autólámpák?
Tényleg jobbak a modern fényszóró-rendszerek? Tényleg. A mindent tesztelő német autóklub az ADAC most az autók világítását tette próbára. Általában kijelenthető, hogy a fejlesztések valódi eredményeket produkálnak.
Vascsővel óvnák az autósokat a kamionoktól
Rémálom, amikor egy utoléréses balesetben a személyautó egy teherautó alá csúszik. A megoldás nem több, mint 100 euró autónként.