Leáll a gyártás a francia autóipar egyik erődjében
A Párizs melletti üzemet még a Ford hozta létre az 1940-es évek elején.
A Párizs melletti üzemet még a Ford hozta létre az 1940-es évek elején.
HVG
Nem akar versenyezni az egyébként technológiailag nagyon fejlett autóikkal.
HVG
Évente mintegy egymillió személyautó készül Szlovákiában, ezzel északi szomszédunk az az ország, ahol egy főre vetítve a világon a legtöbb gépkocsit gyártják. Az elsőség egyelőre nincs veszélyben, a hosszú ideje tartó fellendülés azonban nem tűnik fenntarthatónak.
Ez a sztori már többször felbukkant, de eddig mindig elhalt hamar.
HVG
Nőtt például az autóiparhoz kapcsolódó álláshirdetések száma.
MTI
Az olyan batárok, mint a RAM márka autói, még nehezebben kapnának jóváhagyást.
HVG
Már csak készleten lévő autókat lehet venni.
HVG
Decemberhez képest 1,5 százalékkal nőtt az ipari termelés januárban, 2025 első hónapjához képest 0,3 százalékkal. Éves alapú bővülésre legutóbb 2024 februárjában volt példa. 2022 decembere óta összesen ez a két pluszos hónap fordult elő. Januárban a feldolgozóipar nagy része visszaesett, beleértve az autógyártást. A villamos berendezések gyártása (ahova az akkugyártás tartozik) bővült. A hideg idő miatt minden bizonnyal bővült az energiatermelés.
HVG
Egy erre specializálódott német vállalat legalábbis úgy látta, hogy érdemes megjelennie Magyarországon.
HVG
A Stellantis a vásárlói igényekre reagálva újfent komoly figyelmet szentel a gázolajos erőforrásoknak.
HVG
Idén pedig készülnek az első elektromos modelljük bemutatójára.
MTI
A szilárdest akkura pedig kár várni, aki így tesz lemarad.
HVG
Hamarosan hivatalosan is lehull a lepel a Neue Klasse platformos vadonatúj BMW i3-ról.
HVG
A termeléscsökkentés a gyár bővítésével, átalakításával függ össze a Mercedes szerint. A toborzás október óta „folyamatban van”, bár ennek a dolgozók jelenleg nem sok jelét látják.
HVG
Az Európai Bizottság visszavonná azt a korábbi döntést, amely szerint 2035 után nem árulhatnának belső égésű motorral felszerelt új járműveket.
Nem működik már az a korábban sikeres modell, miszerint az ország a Nyugat meghosszabbított munkapadja.
hvg360
A legismertebb modelljük a hidegháború idején tulajdonképpen sikertörténet volt, több mint száz országban használták.
HVG
A drezdai üzem mindig is a Volkswagen kirakatának számított, már csak azért is, mert egy különleges, üvegfalú gyárról van szó.
HVG