A villanyautók Ikeája lenne egy kis svéd cég
Az autóikat, hasonlóan a lakberendezési céghez, lapra szerelve szállítanák.
#autóipar
Top háromban lenne az évtized végére a villanyautó-piacon a Hyundai csoport
Extrém összegeket mozdít meg a vállalatcsoport ennek érdekében.
A világ tíz leggazdagabb autóipari milliárdosából hat kínai
Nagyon szemléletesen mutatja az alábbi lista, hogyan változott meg az autóipar az elmúlt alig tíz évben.
Tíz új modellel indít villanyautós offenzívát a Toyota
2030-ra már csak elektromos modelleket, illetve hibrideket árusítanának itt Európában.
Szlovákiában is épül egy hatalmas akkumulátorgyár
A Porsche döntött úgy, hogy északi szomszédunknál épít akkugyárat.
A Tesla és a Dacia vevői a leghűségesebbek a márkákhoz Európa legnagyobb piacán
Úgy tűnik, valamit mindkét cég jól csinál.
A kishal megeszi a nagyot – egyre nehezebb a Seat helyzete a sikeres Cupra mellett
A testvérmárkák közül a Seat lemaradhat a villanyautós átállásról.
Megállapodtak a bérekről a magyar Audinál, röpködnek a százezrek
17 százalékos béremelés, félmilliós béren kívüli juttatás, ötször 330 ezres bónusz.
Eladhatja Moszkva melletti gyárát a Volkswagen
A gyár 2007-ben kezdett termelni és a kapacitása több mint kétszázezer autó évente.
Európa legnagyobb haszonjárműakkumulátor-gyárát építené Törökországban a Ford
Az elektromos furgonokba is rengeteg akkumulátor kell.
Irreálisan alacsony béremelést kínál az Audi a szakszervezet szerint
Új javaslatot várnak a dolgozók az Auditól.
Csak az akkumulátoripar 800 ezer új állást jelenthet Európában
Ehhez viszont tömeges akkumulátorgyártásra van szükség a kontinensen - jelentette ki az európai zöld megállapodásért felelős uniós biztos.
Lerepülhet a Nissanokban a kormányon lévő embléma, visszahívnak félmillió autót
Legalább négy esetről tudnak, amikor a rosszul rögzített logó balesetet okozott.
Közel négyezer főleg mérnök és adminisztratív dolgozóját elbocsátja a Ford Európában
A cég pénzügyi igazgatója szerint az európai mérnökök hatékonysága 25-30 százalékkal marad el az elvárhatótól.
Tojáshéj, lencse, kávézacc – a jövő autóinak alapanyagai
A járművek kabinterében is jelentősen átalakulhat az anyagválasztás a közeljövőben.
Négy éven belül átveszik a vezetést az elektromos járművek Európában
A hagyományos motorú autók eladásai pedig alig egy százalékra zsugorodnak az évtized végére az Ernst & Young friss tanulmánya szerint.
Ezért szorítják ki az elektromos autók a hagyományos járműveket
Az elektromos haszonjárművek megjelenése csak az érme egyik oldala, az olajozott működéshez olyan integrált szolgáltatásokra is szükség van, amilyeneket a Ford kínál az ügyfeleinek.
Hogy látja most az autóipar helyzetét a Ford magyarországi ügyvezetője?
Közel 30 éve dolgozik a Ford Magyarország kötelékében a cég visszatérő ügyvezetője, aki a vállalat első és legfiatalabb ügyvezetője volt a kontinensen. Kővágó-Laky Andreával beszélgettünk az autóipar jelenlegi helyzetéről és kihívásairól, illetve a női vezetők szerepéről.
Ezek az autógyártók jelentették be a legtöbb visszahívást tavaly
Két olyan modell is van, amelyre hétszer jelentettek be soron kívüli javítási akciót.
