Kína már Japánt is megelőzi, a világ legnagyobb autóexportőre lehet idén
Olyan versenyelőnyben vannak az elektromos autók és akkumulátorgyártás szempontjából, amivel nehéz lesz mit kezdeni.
#autóipar
Így múlt el a nagy európai autómárkák piaci dicsősége az elmúlt két évtizedben
Volt olyan időszak Olaszországban, amikor tíz autóból négy Fiat volt.
Két ember meghalt tesztelés közben a Nürburgringen
Az autóipari cégek régóta és aktívan használják a híres-hírhedt pályát tesztelésre a termékeik fejlesztése során.
Pörög az európai autóipar: jóval több mint 300 gyár működik a kontinensen
Az európai gépjármű- és alkatrészgyártás óriása továbbra is Németország, az üzemek hatoda itt működik.
Úgy döntött a Volvo, már csak SUV-kat árul egyik fontos piacán
A svéd gyártó, amely sokáig a kombik királya volt, másfele látja a jövőt.
Amilyen lelkesen fogadták a Honda cuki elektromos autóját, olyan gyorsan el is tűnik
A retrós kis Honda e nem váltotta meg a világot.
Betiltanák az autók egyik látványos értéknövelő eljárását, a krómozást
Rákot okozhat a szépítő kezelés közben keletkezett füstgáz.
A cseheknél nagyon magára talált az autóipar
Több mint 20 százalékkal nőtt a személyautók gyártása az első fél évben.
Egymilliárd dollárra perli régi munkahelyét a kirúgott Nissan-főnök
Carlos Ghosn, aki nem is olyan rég még a Renault-Nissan-Mitsubishi autósóriás elnök-vezérigazgatója volt, egy cselló tokjában hagyta el Japánt 2019-ben, ahol korábban letartóztatták. Most rágalmazás és hitelrontás miatt perli a Nissant.
Ezekben az országokban építenek a közeljövőben Európában akkumulátorgyárat
Az Ácson épülő akkumulátorokhoz szükséges katódok gyártásával foglalkozó gigaberuházás és a debreceni akkumulátorgyár magyarországi megépülése a kormány álláspontja szerint a munkahelyteremtést és az autóipar forradalmát hozza el. Szijjártó Péter szerdai bejelentése után hazánkban a kínai tőkétől függés egyre nő, eközben Európa többi országa is fokozza erőfeszítéseit a minél több gyártó vonzására, de igyekszik csökkenteni az ázsiai függést, ezzel együtt felvenni a versenyt az Egyesült Államokkal.
Az újonnan eladott autók között a SUV-okból fogy a legtöbb elektromos
Töretlenül nő világszerte a hobbiterepjárművek népszerűsége, az újautó-eladások közel fele már ebből a jármű-kategóriából kerül ki. Mivel szinte valamennyi gyártó piacra dobta a maga terepjáróját, a trend belátható időn belül aligha szakad meg.
Csökkent a Magyar Suzuki nyeresége, de nem ez okozza a legnagyobb fejtörést a cégnek
129 ezer legyártott és közel ennyi eladott autóval 2 milliárd euró fölé nőtt a Magyar Suzuki árbevétele, a nyereség azonban felére csökkent. A vállalat idén felgyorsítja a gyártást, cél a 3 milliárd eurós árbevétel megközelítése. Az esztergomi gyárban már indiai és Fülöp-szigeteki munkavállalók is dolgoznak.
Hárommilliárd eurós költségcsökkentési programra készül a Volkswagen konszern
Megszüntetné a párhuzamos fejlesztéseket a Volkswagen, és nagyobb kihasználtsággal működtetné a német gyárait a cég.
Könnyen lopható autóik miatt perelt be két nagy gyártót New York
New York városa kedden beperelte a Hyundai-t és a Kiát, azzal vádolva a dél-koreai autógyártókat, hogy közveszélyt okoznak a túl könnyen ellopható járműveikkel.
Panaszt nyújtottak be tulajdonosok a Renault egyik benzinmotorja miatt
A felhasználók szerint a motor túl sok olajat fogyaszt.
Szó szerint látványos változás jön az autókban
Nehéz ma betörni a jól ismert gyártók által uralt autó- és autókiegészítők piacára, ezért is gondolkodik sok cég az erőforrások összeadásában. Az Nvidia és a MediaTek új szövetsége a gépkocsik szórakoztató és információs rendszerében ígér fontos változásokat.
Nehéz lesz kiszúrni, pedig megújult a Porsche emblémája
Keresd a különbséget játékhoz is jó feladvány lenne.
Czirfusz Márton kutató: Az akkumulátoripar erőltetése nem segíti a magyar gazdaság felzárkózását
Az akkumulátorgyári bérek csak látszólag magasak, ahhoz sokat és hibátlanul kell dolgozni minden hónapban – mondja Czirfusz Márton kutató. A foxconnizációnak nevezett folyamat nyomán tömegek kerülhetnek a betanított, gyártósor melletti munkakörökbe.
Többet ér a Ferrari a tőzsdén, mint a tizenhat márkát összefogó Stellantis
A korábbi tulajdonosát alaposan lekörözte a maranellói autógyártó.
Az autók alig tizedére vontakozik majd az Euro 7-es előírás 2035-re
Annyira átalakul addigra az autópark szerkezete, hogy sokan feleslegesnek tarják bevezetni az új környezetvédelmi normát.