Hárommilliárd eurós költségcsökkentési programra készül a Volkswagen konszern
Megszüntetné a párhuzamos fejlesztéseket a Volkswagen, és nagyobb kihasználtsággal működtetné a német gyárait a cég.
#autóipar
Könnyen lopható autóik miatt perelt be két nagy gyártót New York
New York városa kedden beperelte a Hyundai-t és a Kiát, azzal vádolva a dél-koreai autógyártókat, hogy közveszélyt okoznak a túl könnyen ellopható járműveikkel.
Panaszt nyújtottak be tulajdonosok a Renault egyik benzinmotorja miatt
A felhasználók szerint a motor túl sok olajat fogyaszt.
Szó szerint látványos változás jön az autókban
Nehéz ma betörni a jól ismert gyártók által uralt autó- és autókiegészítők piacára, ezért is gondolkodik sok cég az erőforrások összeadásában. Az Nvidia és a MediaTek új szövetsége a gépkocsik szórakoztató és információs rendszerében ígér fontos változásokat.
Nehéz lesz kiszúrni, pedig megújult a Porsche emblémája
Keresd a különbséget játékhoz is jó feladvány lenne.
Czirfusz Márton kutató: Az akkumulátoripar erőltetése nem segíti a magyar gazdaság felzárkózását
Az akkumulátorgyári bérek csak látszólag magasak, ahhoz sokat és hibátlanul kell dolgozni minden hónapban – mondja Czirfusz Márton kutató. A foxconnizációnak nevezett folyamat nyomán tömegek kerülhetnek a betanított, gyártósor melletti munkakörökbe.
Többet ér a Ferrari a tőzsdén, mint a tizenhat márkát összefogó Stellantis
A korábbi tulajdonosát alaposan lekörözte a maranellói autógyártó.
Az autók alig tizedére vontakozik majd az Euro 7-es előírás 2035-re
Annyira átalakul addigra az autópark szerkezete, hogy sokan feleslegesnek tarják bevezetni az új környezetvédelmi normát.
A villanyautók Ikeája lenne egy kis svéd cég
Az autóikat, hasonlóan a lakberendezési céghez, lapra szerelve szállítanák.
Top háromban lenne az évtized végére a villanyautó-piacon a Hyundai csoport
Extrém összegeket mozdít meg a vállalatcsoport ennek érdekében.
A világ tíz leggazdagabb autóipari milliárdosából hat kínai
Nagyon szemléletesen mutatja az alábbi lista, hogyan változott meg az autóipar az elmúlt alig tíz évben.
Tíz új modellel indít villanyautós offenzívát a Toyota
2030-ra már csak elektromos modelleket, illetve hibrideket árusítanának itt Európában.
Szlovákiában is épül egy hatalmas akkumulátorgyár
A Porsche döntött úgy, hogy északi szomszédunknál épít akkugyárat.
A Tesla és a Dacia vevői a leghűségesebbek a márkákhoz Európa legnagyobb piacán
Úgy tűnik, valamit mindkét cég jól csinál.
A kishal megeszi a nagyot – egyre nehezebb a Seat helyzete a sikeres Cupra mellett
A testvérmárkák közül a Seat lemaradhat a villanyautós átállásról.
Megállapodtak a bérekről a magyar Audinál, röpködnek a százezrek
17 százalékos béremelés, félmilliós béren kívüli juttatás, ötször 330 ezres bónusz.
Eladhatja Moszkva melletti gyárát a Volkswagen
A gyár 2007-ben kezdett termelni és a kapacitása több mint kétszázezer autó évente.
Európa legnagyobb haszonjárműakkumulátor-gyárát építené Törökországban a Ford
Az elektromos furgonokba is rengeteg akkumulátor kell.
Irreálisan alacsony béremelést kínál az Audi a szakszervezet szerint
Új javaslatot várnak a dolgozók az Auditól.
Csak az akkumulátoripar 800 ezer új állást jelenthet Európában
Ehhez viszont tömeges akkumulátorgyártásra van szükség a kontinensen - jelentette ki az európai zöld megállapodásért felelős uniós biztos.