900 lóerő és 6 kerék, itt a legújabb méregdrága Brabus
A Mercedes G-osztályra épülő pickup csúcsnyomatéka bőven több, mint 1000 Nm.
#automataváltó
Kereken 300 lóerővel debütált a vadonatúj BMW X1 M35i nálunk, de az USA-ban még erősebb
Megérkezett a bajor gyártó legkisebb divatterepjárójának legsportosabb verziója.
Beárazták a BMW X5 és X6 erősebb új 6 hengeres dízel verzióit
A 40d azoknak készült, akik esetleg keveslik a 30d 298 lóerős teljesítményét.
A koreai 5-ös BMW, a Hyundai E-osztálya: teszten az utánafordulós Genesis G80
Látványos formatervvel, prémium minőséggel és luxus szolgáltatásokkal támad a Hyundai génekkel rendelkező Genesis G80 szedán, de vajon mire elegendő mindez a hosszú múltra visszatekintő német riválisok ellenében?
Elárulta a BMW M-részlege, melyik lesz az utolsó kéziváltós modelljük
Aki ilyen BMW-t keres, már most sem válogathat nagyon.
Szögletes formával és biturbó V6-tal támad a Lexus új terepjárója
A V8-as szívó benzinmotor immár a múltté, cserébe a kisebb új turbómotor erősebb és bőven nyomatékosabb nála.
Szuperritka 6 literes V8-as régi Mercedes E60 AMG bukkant fel Budapesten
A közel 3 évtizedes sportszedán árából bőven kijön egy vadonatúj 612 lóerős AMG E63 S.
Beültünk a valaha készült legerősebb BMW-be, a 86 millió forintos XM Label Redbe
A plugin hibrid hajtásláncú hatalmas bajor SUV bőven kevesebb mint 4 másodperc alatt tudja le a 0-100-as sprintet.
780 lóerősre vadították az Audi RS Q8-at
A négykarikás SUV alig több, mint 3 másodperc alatt pattan fel 0-ról 100 km/h-ra.
811 lóerős monstrummal ünneplik Carroll Shelby születésének 100. évfordulóját
A jókora kompresszor jelentősen megnöveli az 5 literes V8-as benzinmotor teljesítményét.
Magyarországon a 680 lovas plugin hibrid új Mercedes-AMG C63
A szedán és kombi változatban egyaránt készülő, rekorderős 4 hengeres motorral szerelt sportos csúcsmodell indulóára 45 millió forint felett alakul.
720 lóerős lett az új kombi BMW M3
A sportkombival adott esetben akár bőven 300 km/h feletti tempót is el lehet érni.
Beültünk a valaha készült legkisebb Lexusba, a vadonatúj LBX-be
A Toyota prémiummárkájának újdonsága 30 centiméterrel rövidebb az eddigi legkisebb Lexus divatterepjárónál, az UX-nél. Íme a hibrid LBX, amely most először kifejezetten az európai piac igényeinek megfelelően lett kialakítva.
Egy jó rozé, szódával felturbózva: teszten a nyugalom szigete Lexus RX 500h
Kipróbáltuk, hogy milyen a gyakorlatban az elődjénél kettővel kevesebb hengerrel, cserébe viszont turbóval és nagyobb teljesítménnyel szolgáló RX 500h, mely igazi tekintetmágnes rozébarna fényezéssel érkezett meg hozzánk.
Finoman sportosabb változatban támad a kis méregzsák VW Polo GTI
Íme a megoldás azok számára, akik egy kicsit menőbb külsővel és jobb vezethetőséggel vérteznék fel a legkisebb GTI-t.
Erősebb és jobb lett a megújult Toyota Yaris
A modernizált Yaris immár 130 lóerős hibrid hajtáslánccal is elérhető.
Hatalmas és igen látványos új szedánt mutatott be a Cadillac
Az új CT6 4,4 centiméterrel hosszabb az aktuális Mercedes S-osztály alapmodelljénél.
Dehogy halott a dízel: erősebb, új, 6 hengeres, gázolajos BMW-k
A bajor gyártó a korábbiaknál erősebb és nyomatékosabb formában kínálja 3 literes dízelmotorját.
14 millió forint a már csak 1 literes motorú, gyengébb új Ford Puma ST
500 köbcentiméterrel és 30 lóerővel kevesebbet ad változatlan összegért cserébe az automata váltós új Puma ST.
Leszámol az unalommal: teszten a suttogó oroszlán Peugeot 408
Izgalmas külső, high-tech belső, akár hangtalan suhanásra is képes modern hajtáslánc. Megérkezett a vadonatúj 408-as Peugeot, ami pont akkora, mint egy Skoda Octavia, csak éppen sokkal izgalmasabb.