#autóteszt


Mercedes GLA teszt: nincs ma nála divatosabb

Kompakt terepes városi életstílus-autó. Itt tartunk. Lehet-e még egyáltalán értelmesen definiálni milyen egy mai autó? A csillagosok mindensesetre csináltak egy kocsit, ami után megfordulsz az utcán.


Peugeot RCZ THP 200 teszt: vissza a kifutóra

A Peugeot RCZ egy olyan szupermodellhez hasonlítható, aki három, rivaldafényben eltöltött év után elrohant egy plasztikai sebészhez, hogy tüntesse el az első ráncokat a szeme alól. Szerencsére az alakja és a dinamizmusa semmit sem kopott az évek alatt.


Peugeot 308 SW menetpróba: kombiként is az év autója?

A franciák kompakt modellje megérdemelten zsebelte be az idei Év autója címet, azonban mindig akadnak kételkedők. A kombi változat elegáns megjelenéssel, kibővült helykínálattal és a kategória egyik legnagyobb csomagterével győzne meg. Benzines- és dízelmotorral is vezettük.


Új Volkswagen Polo menetpróba: úton a Golf felé

Ahogyan azt egy rendes német autó modellfrissítésénél várni lehet, szemmel alig látható, viszont alaposan megújult technikával álltak elő a wolfsburgiak. Egy kiscsapat új dízel és benzines motor érkezett, amelyek erősebbek, kevesebbet esznek és környezet-kímélőbbek.



A csillag hatalma - teszteltük az új Mercedes C-osztályt

A Mercedes hatalmat akart. Nem azt, amely kifelé hat, hanem a másikat, azt amely befelé. Magára az autó használójára, amitől a vezető arra gondol, hogy jó a Mercedesben ülni. Amely gondolat igaz a legújabb, most piacra dobott C-osztályú autóban is.


Suzuki Swift Sport teszt: szereti, ha kínozzák

Hétköznapi használhatóság és vezetési élmény kéz a kézben jár az ötajtós Swift Sporttal, amely 136 lóerővel is képes magát belopnia egy autóbolond szívébe. A tesztelt ötajtós kivitelben pedig már bujkálni sem kell a hátsó sorban.



Forma-1 az utcára, ez a KTM X-Bow

Úrvezetőként elég nehéz szavakban visszaadni a KTM X-Bow menetélményét. Ez a motorkerékpár és az autó keresztezéséből született fura szerzet leginkább egy Formula istállóból kiszabadult versenyautóra emlékeztet.


Piros, sárga, zöld, sosem volt menőbb - Audi S1 bemutató

Tud valaki egy olyan miniautót, amely állandó összkerék-hajtású, adaptív futóműve van, hátul független felfüggesztéssel, 231 lóerős és rikítóan menő színekben gyártják? Mostantól van valós pozitív megoldása a feladványnak, ugyanis itt az Audi S1.



A Peugeot 308 lett az idei év autója

Huszonkét országot képviselő újságírókból álló zsűri a Peugeot 308-nak ítélte a „Car of the Year 2014” címet. Mi tagadás, a francia autóiparnak szüksége volt egy ilyen elismerésre.


Volkswagen Golf 7 GTI teszt: még mindig odaver

A Golf GTI legendája harminchét éve, hogy úgy élményautó, hogy közben megbízható, praktikus, technológiailag fejlett és négy embernek is kényelmes. A vagányság még mindig megvan, csak már nem olyan faragatlanul.



Audi A3 Limousine 1.4 TSI teszt: kicsiben nagy

Méretben sem olyan kicsi az Audi A3 Limousine, mint amire elsőre gondolnánk. És a kicsinyített limuzint presztízsveszteség sem érte, sőt bevezetésével erősödött az Audi márka elfogadottsága és népszerűsége a magyar piacon.



Másodszorra is bejöhet - Nissan Qashqai menetpróba

A Nissan hét éves fejőstehenének, a QQ-nak is becézett városi terepesnek lejárt az ideje. Hogyan lehet hozzányúlni egy olyan modellhez, amelynek még hét évvel a bemutatkozása után sem esnek az eladásai? Bátran. A Nissan meglépte, amit kellet.


Szerény, de kemény - Volvo V60 D5 Polestar teszt

Még kicsit megráncosodni sem volt ideje az alig három éve megjelent sorozatnak, máris új arcot kapott a V60-as család. A középkategóriás kombik közt mára rég nem csak a praktikum számít, egy ilyen autó is legyen izgalmas. A Volvo V60 D5 AWD Polestar pont ilyen.