Íme a magyar tervezésű elektromos ID. Tiguan, vezettük az álcázott VW prototípust
Testközelből ismerkedtünk meg a Volkswagen első teljesen elektromos Tiguanjával, a magyar kéz által rajzolt vadonatúj ID. Tiguannal.
#autóteszt
Ha unalmas a német szentháromság: teszten az akár 810 km hatótávú Volvo EX60
Kipróbáltuk, hogy milyen autó a gyakorlatban az Audi Q6 e-tron, a BMW iX3 és a Mercedes GLC electric legfrissebb svéd kihívója, a skandináv életérzéssel kecsegtető szupermodern Volvo EX60.
Magyar utakra magyar villanyszedánt: teszten a kecskeméti vadonatúj elektromos Mercedes C-osztály
762 kilométeres hatótávval és szupergyors töltéssel kecsegtet a 4 másodperces 0–100-as gyorsulású teljesen elektromos Mercedes C-osztály, melynek egyetlen komolyabb hibája, hogy a szedán mellé nem érkezik praktikusabb kombi változat.
Csúcs ez az érzés: teszten a leghatalmasabb Skoda, a vadonatúj Peaq
Alpesi utakon fogtuk vallatóra a Skoda eddigi legnagyobb méretű modelljét, a rekordnagy kapacitású akkumulátorral szerelt teljesen elektromos hajtású Peaqet, melyben egyszerre akár heten is helyet foglalhatnak.
Több száz Porsche a Hungaroringen, 711-1108 lóerő között vezettünk is néhány brutálisat
Patinás régi járgányoktól kezdve youngtimer modelleken át a legújabb kanyarvadász gépekig szinte mindenféle Porsche száguldott a Hungaroringen, ahol mi a Taycan Turbo GT-t, a Panamera Turbo S-t és a 911 Turbo S-t fogtuk vallatóra.
Kihagyhatatlan ajánlat? Tirolban vezettük a legolcsóbb és legkisebb villanyos Skodát, az Epiqet
Kipróbáltuk, hogy milyen autó a gyakorlatban az Elroq alá pozicionált vadonatúj Epiq, mely a Skoda legkedvezőbb árú és legkisebb elektromos modelljeként akár már 10 millió forint alatt hazavezethető.
Győri szívvel: 400 lóerős méregzsák vs. 639 lovas sportkombi – brutális Audikat nyúztunk a Hungaroringen
A mogyoródi aszfaltcsíkon feszítettük egymásnak a kicsi és könnyű Audi A3 legerősebb RS3 verziójának limitált szériás kihegyezett modelljét és a bőven 600 lóerő feletti plugin hibrid V6-os vadonatúj Audi RS5 kombit.
Német villanyautót a népnek? Vezettük a retróval fűszerezett vadonatúj VW ID. Polót
A Volkswagennél tovább él az 51 éves múltra visszatekintő Polo márkanév és a sokak számára szimpatikus kisautó kategória – kipróbáltuk az egyes Golf műszeregységével a hármas Golf méretében támadó vadonatúj teljesen elektromos ID. Polót.
2000 kilométeres villanyautózás az Adrián – full extrás, mégsem drága tengerparti kempingben nyaraltunk
Fogtunk egy nagy hatótávú és villámgyorsan tölthető elektromos családi autót, tetőig pakoltuk és 5 személlyel útra keltünk a horvát tengerpartra, ahol egy jól felszerelt masszív sátorban töltöttünk el egy remek ár/érték arányú természetközeli nyaralást.
Amikor 585 lóerő a belépőszint: meghajtottuk a 925 lóerőnél tetőző új Audi e-tron GT-t
A brutális erőnek és a rajtelektronikának köszönhetően rakétaként lő ki, az alacsony üléspozíció miatt hamisítatlan sportautó benyomását kelti, miközben csomagokkal együtt akár öten is utazhatnak benne. Teszten a megújult Audi e-tron GT.
231 lóerő ment a levesbe, mégsem sírunk: teszten a 6 hengeres durrogós Mercedes-AMG GLC 53
A Mercedes hallgatott a vásárlói visszajelzésekre, és 4-ről 6 hengerre pattintotta fel a legpaprikásabb AMG GLC-t, ami még úgy is sokkal szerethetőbb jelentősen erősebb elődjénél, hogy stopper szerint nincs esélye ellene.
Californiai álom: belaktuk az 50 millió forintért 10 m2-es mobillakást kínáló álruhás VW-t
Konyha, fürdő, nappali és dupla hálószoba is található a Volkswagen normál családi kisbusznak álcázott kompakt lakóautójában, mellyel hazai vízpartokon hűsöltünk a tomboló nyári kánikulában.
A legfényesebb csillag: teszten a luxust durván kimaxoló, legújabb V8-as Mercedes S-osztály
A nyújtott tengelytávú Mercedes S 580 4Matic egyike azon kevés négykerekűnek, melyből 900 kilométert követően Stuttgartban szinte kipihentebben szállhatunk ki, mint ahogy Budapesten belehuppantunk a vádlimasszázzsal is kényeztető pihepuha foteljébe.
Világbajnok McLaren díszeleghet a nappalinkban: összeépítettük a Lego hatalmas új F1-autóját
365 oldalnyi dokumentáció jó néhány órán át tartó lapozgatása során 1675 kisebb-nagyobb Lego elemből megépítettük a McLaren MCL39 rendkívül élethű kicsinyített mását, melynek nemcsak a váltója, hanem a DRS-e is működőképes.
4400 kilométert villanyautóztunk a Baltikumban – fotókon mutatjuk a hűs és zöldellő Litvánia, Lettország és Észtország szépségeit
Az egykor Szovjetunió Nyugatjának tartott Baltikum a nyári kánikulában frissítően hideg és alig sós tengervízzel, gyönyörűen zöldellő természettel és megannyi történelmi, kulturális értékkel várja a turistákat. Kiderült: a három országon átívelő túra ma akár már elektromos autóval is fájdalommentesen megtehető.
Korea visszavág Kínának: teszten a vadonatúj Kia Seltos és a frissített Niro, XCeed
Kipróbáltuk a Kia három újdonságát, melyek között hossz tekintetében mindössze 5 centiméternyi különbség fedezhető fel, ettől függetlenül a teljesen új Seltos, a felfrissített Niro és a sokadjára ráncfelvarrt XCeed három teljesen eltérő egyéniség.
Bakancslistás kecskeméti? Teszten az akár 7 üléses elektromos Mercedes GLB
Nem túl szofisztikált bakancs formája kevésbé, szupermodern technikája és praktikus kialakítása viszont már sokkal jobban bejön a magyar gyártású vadonatúj Mercedes GLB-nek, mely nemcsak villanyos, hanem hibrid hajtással, és akár 7 személyes változatban is kapható.
A Dacia nagy gurítása: beültünk a vadonatúj vagány Striker terepkombiba
Testközelből ismerkedtünk meg a Bigsternél kicsit hosszabb és sokkal alacsonyabb Strikerrel, a Dacia kategóriahatárokat látványos formában elmosó, többféle modern hibrid hajtással készülő és igen praktikus újdonságával.
Nagyot csúsztat, de mekkorát üt? Teszten a nyomott áron full extrás plugin hibrid Omoda 7
Kipróbáltuk, hogy milyen autó a gyakorlatban a 279 lóerővel és 90 kilométeres elektromos hatótávval kecsegtető Omoda 7, melynek egyediségét az egy laza mozdulattal oldalra elcsúsztatható hatalmas érintőképernyő adja.
4104 apró benzines boldogságkocka: megépítettük az eddigi legdurvább Lego autót, az új Koenigsegget
Miután testközelből megismerkedtünk a valódi Koenigsegg Sadair’s Spearrel, Lego elemekből összeépítettük a svéd hiperautó rendkívül élethű kicsinyített mását – őszülő petrolhead halántékkal újra gyerekké váltunk.