#Budapest Airport

Bezárás fenyeget egy csomó reptéri üzletet Ferihegyen

A ferihegyi repülőtéren működő üzleteket is komoly kár éri a Malév leállásával, ráadásul a növekvő fapadosforgalom sem segít rajtuk, a tranzitutas ugyanis jóval többet költ a reptéren, mint aki éppen megérkezett és azonnal elhagyja a légikikötőt, vagy indulásra vár.


Nem tudnak leszállni gépek Ferihegyen a havazás miatt

Lezárják havazás miatt a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren az egyes pályát - tájékoztatta Hardy Mihály, a repülőteret üzemeltető Budapest Airport Zrt. kommunikációs igazgatója az MTI-t. Több, Budapestre tartó járat átirányítást kért péntek reggel a bécsi repülőtérre a magyarországi havazás miatt.



Hosszában fúj a szél Ferihegyen

Óránkénti 50-60 kilométeres széllökéseket mérnek a Liszt Ferenc repülőtéren, a hófúvás azonban nem okoz gondot a repülőtér forgalmában. A futópályákról folyamatosan takarítják a havat, a viharos szél pedig pontosan a pályák hossztengelyében fúj, így nem zavarja a fel- és leszállásokat.


Elbocsát 250 dolgozót a Budapest Airport

Elbocsátja 250 dolgozóját - az összes alkalmazott negyedét, ötödét - a Budapest Airport a Malév leállása miatt. Az elbocsátásokról a repülőtér üzemeltetője értesítette a munkaügyi központot és egyúttal konzultációt kezdeményezett a szakszervezetekkel és a munkavállalók képviselőivel. A reptér üzemeltetője ezenkívül felfüggesztette az idei évre tervezett 60 millió euróra rúgó fejlesztéseit is.


A Ryanair feljelenti a Wizz Airt

Jó okunk van feltételezni, hogy a Wizz Air nem tesz eleget egyes, a tulajdonviszonyokat érintő európai uniós előírásoknak, ezért hivatalos panasszal élünk az Európai Bizottságnál – jelentette be Michael Cawley, az ír fapados légitársaság vezérigazgató-helyettese Budapesten.


A hét, amikor Orbán bezzegcége is tömeges kirúgásokról döntött

Tovább folytatódik a marakodás a Malév koncán, az utasok futnak a pénzük után, a konkurens légitársaságok pedig igyekeznek minél jobb pozíciót szerezni a felfordult piacon. A Nokia több mint 2000 embert bocsát el komáromi gyárából, késik a bérkompenzáció a közszférában, miközben a csőd szélén táncoló BKV felső vezetői "megérdemelt" prémiumuknak örülhetnek. Orbán Viktor konkrétumok nélküli évértékelőt tartott, az egri frakcióülés azonban nemcsak arról szólt, hogy a külföld meg akarta-e puccsolni a kormányfőt - hanem kiderült az is, csatlakozunk az új uniós paktumhoz. A hvg.hu heti összefoglalója.


Blöffölt a kettes terminállal is a Ryanair?

Michael O'Leary, a Ryanair vezérigazgatója csütörtökön azt mondta: megállapodtak amagyar állammal és a ferihegyi reptér üzemeltetőjével, illetve hogy ötgépes bázisuk lesz Budapesten, és a ferihegyi kettes terminálról fognak repülni. Az állításokról az infdex megírta: az ír cégvezető "félrevezetően fogalmazott".



Hardy: semmilyen pluszkedvezményt nem kap a Ryanair

Hardy Mihály tájékoztatása szerint semmiféle többletkedvezményt nem kapott a Ryanair, bár csütörtökön Michael O'Leary, a cég vezérigazgatója azt mondta, hogy kaptak kedvezményt a budapesti repülőtér üzemeltetőjétől, de az üzleti titok.


Budai Gyula titkolózik, az Átlátszó.hu beperli

Az elszámoltatási és korrupcióellenes kormánybiztosság szerint ezermilliárd forintos kárt okoztak a korábbi kormányzatok által kötött, a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérrel kapcsolatos szerződések. Az atlatszo.hu szerette volna ellenőrizni Budai Gyula állításait, de a kormánybiztos nem adta ki a szerződéseket, ezért az oknyomozó hírportál bírósághoz fordul a szerződések nyilvánosságáért.


FT: nem hisz a piac az 1000 milliárdos reptéri kártérítésben

"A kormány által emlegetett" ezermilliárd forintos összeg "egyszerűen hatalmas... a költségvetésre háruló ekkora teher nyilvánvalóan súlyos csapást mérne Magyarország ingatag gazdaságára - a (forint) azonban alig reagált" - írta a Financial Times szerkesztőségi blogjában a lap budapesti tudósítója a Malév leállásával kapcsolatban felmerült esetleges repülőtér-üzemeltetői kártérítési igényekről.



Megegyezés született a Ryanair és a Budapest Airport között

Megállapodott a Budapest Airporttal (BA) és a magyar kormánnyal a Ryanair - jelentette be Michael O'Leary, a Ryanair vezérigazgatója. A cég február 17-én három repülőgéppel bázist létesít Budapesten, majd márciustól további két gépet állomásoztat a ferihegyi reptéren. A vállalat közben a Malév volt munkatársait hívta meghallgatásra.


Népszabadság: a reptér államosításához is vezethet a Malév-csőd

Nem a Malév, hanem a budapesti repülőtér privatizációs szerződéseiben kell keresni azt a klauzulát, amely biztosítja a jogot az üzemeltetőnek, hogy amennyiben veszteséges működése esetén nem tudja törleszteni hiteleit, a finanszírozó bankok az államtól kérjék annak átvállalását - ismerteti a csütörtöki Népszabadság.



Malév: Veres János visszatámadja Budai Gyulát

Veres János közlése szerint amíg ő volt a pénzügyi tárca vezetője, a Malév nem ment csődbe, a cég működőképességét, ha nehezen is, de az Európai Unió elvárásaival összhangban, sokféle intézkedéssel fenntartották.



Áll a bál a Ryanair budapesti indulása körül

Közleményben reagált a Budapest Airport (BA) vezérigazgatója a Financial Times szerkesztőségi blogjában kedd este a Ryanair magyarországi terveivel kapcsolatban megjelent cikkre. Jost Lammers a közlemény szerint "meglepetéssel" értesült a Hardy Mihály szóvivőnek tulajdonított idézetekről, és "az egyensúly helyreállítása" és a félreértések elkerülése végett hivatalos állásfoglalást tett közzé a Ryanairről. A reptér egyébként 24 órán belül pontosabb információkkal is szolgál majd a Ryanair-járatok sorsáról.