Nagyobb kijelzők kerülnek az autók műszerfalára, mint egyes nappalikba
Már már több olyan hipermodern autó is kapható, melyek műszerfalát 50 col körüli kijelző uralja.
Már már több olyan hipermodern autó is kapható, melyek műszerfalát 50 col körüli kijelző uralja.
HVG
A hátsókerék-hajtású Cadillac CT5-V Blackwing F1 Collector Series kompresszoros 8 hengeres motorjában sikerült találni néhány eddig szunnyadó lóerőt.
HVG
A vezetési élményre kihegyezett Cadillac CT4-V Blackwing napjai szó szerint meg vannak számlálva.
HVG
A bemutatkozó film elkészítésére felkért rendező szerint ellopták az ötleteit.
HVG
Új gazdára vár egy alig használt Cadillac Allanté, melynek gyártásában a Jumbo Jet is alaposan kivette a részét.
HVG
Itt a megoldás azok számára, akik a Cadillac csúcskategóriás SUV-ját enyhén visszafogott megjelenésűnek tartják.
HVG
Az amerikai csapat jövőre csatlakozik a világbajnokság mezőnyéhez.
Az Elevated Velocity előrevetíti számunkra, hogy körülbelül milyen stíluselemekkel támadnak a közeljövő új Cadillacjei.
HVG
Az ajtaját automatikusan becsukó Cadillac Celestiqből sokkal kevesebb készül, mint a hasonló kategóriás Rolls-Royce-okból.
HVG
Íme a megoldás azok számára, akik egy egyedi megjelenésű Cadillac villany SUV-ra vágynak.
HVG
A tavaly a Red Bulltól kitett mexikói versenyző több csapattal is tárgyal.
hvg.hu
A Cadillac legizgalmasabb benzines izomautóinak napjai meg vannak számlálva.
HVG
Amerika egyre hangsúlyosabb szerephez jut az F1-ben, aminek fontos állomása lehet a Cadillac megjelenése.
Egy amerikai csapat, a Cadillac csatlakozik.
HVG
A Cadillac leleplezte a tisztán elektromos hajtású Escalade IQ nyújtott verzióját.
HVG
A vadonatúj Cadillac Lyriq-V SUV még az amerikai gyártó kompresszoros V8-as sportszedánját is legyorsulja.
HVG
A különleges Cadillacet alig használták az elmúlt közel három évtizedben.
HVG
A BMW X7-nél némileg nagyobb, közel 3 tonnás Cadillac Vistiq első példányait tavasszal vehetik át a megrendelők.
HVG
A 760 lóerős Cadillac Escalade IQ alaphangon több, mint 50 millió forintot kóstál.
HVG
Nemcsak új csapat, de nagy motorreform is jön a Forma-1-be: a motorok fele részben belső égésűek, fele részben pedig elektromosak lesznek, az üzemanyagnak pedig teljes mértékben megújulónak kell lennie.
MTI