1956-ba repít vissza ez a 650 millió forintos eladó sirályszárnyas Mercedes
Nemcsak az 50-es években, hanem még ma is tiszteletet parancsol a 300 SL 260 km/h végsebessége.
Nemcsak az 50-es években, hanem még ma is tiszteletet parancsol a 300 SL 260 km/h végsebessége.
hvg.hu
A nyitható tetejű fekete sportkocsival eddig alig több mint ezer kilométert tettek csak meg.
hvg.hu
Ha esetleg épp egy nagyobb csomagtartós Fiat Unóra vágynánk, akkor most itt a megoldás.
hvg.hu
A különleges aprósággal eddig alig több mint ezer kilométert tettek meg.
hvg.hu
Itt a megoldás azok számára, akik egy ezredforduló környéki makulátlan boxermotoros japán járgányra vágynak.
hvg.hu
A patinás luxusautó felújítására nemrégiben több mint 25 millió forintot költöttek.
hvg.hu
Ebből a remek terepjáróképességű Kacsából alig néhány száz példány hagyta el a gyártósort.
hvg.hu
Legalábbis az újak. De a használtak ára is felment.
hvg.hu
A 260 lóerős német sportkocsiból egykoron kevesebb, mint 3 ezer példány hagyta el a gyártósort.
hvg.hu
Az 1,3 literes motorral szerelt kocka Lada hivatalos veterán minősítéssel, OT rendszámmal rendelkezik.
hvg.hu
Az E30 M3-as modell még ma is rendkívül népszerű, nem véletlen, hogy egy makulátlan példányért óriási összeget kérnek.
hvg.hu
Első blikkre sokan ezerötösnek vagy ezethatosnak nézik ezt a régi Ladát, pedig nem ilyen motor van benne.
hvg.hu
Ebből a bőven 300 lóerő feletti szedánból egykoron kevesebb, mint 100 darab készült.
hvg.hu
Ez a hátsókerékhajtású német sportautó egyenesen a DTM hőskorába repíti majd vissza új tulajdonosát.
hvg.hu
Az új tulajnak lesz vele némi munkája, mindenesetre úgy tűnik, hogy ezzel az oldtimerrel megéri foglalkozni.
hvg.hu
Ilyen Juke garantáltan ritkán jön szembe az utakon, ennek megfelelően a sok száz lóerős japán kompaktnak alaposan meg is kérik az árát.
hvg.hu
A volt keletnémet pártfőtitkár kedvelte a Citroeneket, ez az eladó autó is a flottájába tartozott.
hvg.hu
Az új tulajdonosra váró "autó" pontos típusát első, de még második blikkre is igen nehéz megállapítani.
hvg.hu
Magyarországon kínálják eladásra annak a típusnak az egyik példányát, amelyből Ronaldónak is parkol egy a garázsában.
hvg.hu
A cseh és szlovák piacon tarol a VW-konszern, és az értékesített autók fele dízel, addig nálunk már csak egyharmad az arányuk, és a gyártókat tekintve is sokkal színesebb az összkép.
hvg.hu