A világbajnok Tommi Mäkinen versenyautójának alapját adó közúti raliautó igen komoly értéket képvisel.
A Mitsubishi 1999 januárja és 2001 augusztusa között néhány ezer példányban gyártotta a Lancer Evo VI-ot, melyből most eladósorba került egy alig használt példány.
A Japánban eladásra kínált 24 éves ritkasággal eddig alig több, mint 3 ezer kilométert tettek meg. A vételárral kapcsolatban csak a komolyabb vevőjelölteknek nyilatkoznak, mindenesetre több 10 millió forintos összegről lehet szó.
A kívül fehér, belül fekete jobbkormányos Lancer mozgatásától egy 2 literes 4 hengeres turbós benzinmotor gondoskodik, mely egy ötfokozatú kéziváltón keresztül 280 lóerőt, illetve 373 Nm-t szabadít rá a négy kerékre.
A Recaro kagylóüléses és mintegy 1,3 tonnás japán különlegesség 17 colos kerekeken gördül.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Idén először a kormány nem utólag dob mentőövet az adósságoktól roskadozó kórházaknak, hanem már év közben folyósít 150 milliárd forintot. Ebből 47 milliárdot csak a kórházi koszt feljavítása visz el. Arról, hogy mire elég mindez, és mit kellene tennie a következő kormánynak, Sinkó Eszter egészségügyi közgazdászt kérdeztük.
Érdekes, hogy a „luxizás” ellen most szót emelő Lázár magántulajdonában is volt már ilyen típusú autó.
Új tevékenységek az Árad a Tisza Kft-nél.
„Bárhová megy is az ember, önmagától nem tud megszabadulni” – írja családja náci múltjáról szóló Drága bácsikám című könyvében az írónő, Hermann Göring családjának leszármazottja. HVG-portré.
