Időgép: alig 5 ezer kilométeres Renault 5 egyenesen 1979-ből
Ezzel a patinás francia kisautóval az elmúlt közel 5 évtizedben évente átlagosan alig több, mint 100 kilométert tettek csak meg.
Ezzel a patinás francia kisautóval az elmúlt közel 5 évtizedben évente átlagosan alig több, mint 100 kilométert tettek csak meg.
HVG
A Renault Rafale Hypnotic egy limitált mennyiségben gyártandó full extrás plugin hibrid szabadidő-autó.
HVG
A repülőgéppel már Ausztriában is probléma volt, aztán amikor meglátta az osztrák vadászgépeket, átjött a magyar légtérbefölé.
HVG
A teljesen új fejlesztésű DS N°7 hibrid és háromféle elektromos hajtáslánccal debütált a hazai piacon.
HVG
A Peugeot E-208 GTi egy, a legendás 205 GTi-nek emléket állító elektromos hot-hatch.
HVG
A DS legújabb prémium kategóriás modellje hibrid benzines és akár 740 kilométeres hatótávú elektromos változatokban támad.
HVG
Ezzel a Citroën DS Grand-Palais kupéval garantáltan ritkán lehet összefutni az utakon.
HVG
Az 1970-ben készült patinás Renault 4-gyel eddig kevesebb, mint 20 ezer kilométert tettek csak meg.
HVG
Szerinte Franciaországban nem kell tartaniuk attól, hogy lesifotósok követik a gyerekeiket.
HVG
Amennyiben a Renault ki szeretné szolgálni az igazi rajongóit, akkor elkészítené ezt a szupermodern Clio RS Williamst.
HVG
Kipróbáltuk, hogy hogyan teljesít a gyakorlatban Emmanuel Macron legújabb elnöki autójának alapját adó DS N°8, mely egy 750 kilométeres hatótávval kecsegtető formabontó új elektromos modell.
Az elsőként világító emblémával ékesített megújult Peugeot 308 lágyhibrid, plug-in hibrid, dízel és elektromos változatokban kapható.
HVG
Mutatjuk, hogy hogyan fest a vadonatúj Renault Twingo kettővel kevesebb ajtóval és visszafogott alapfelszereltséggel.
HVG
A Renault Megane és Scenic következő generációja várhatóan hibrid hajtásláncokkal is elérhető lesz.
HVG
A hatodik generációs Renault Clio legolcsóbb verziójának ára is 8 millió forint felett alakul.
HVG
A vagány R5 és a praktikus R4 után itt az újabb bizonyíték arra, hogy a Renault retró vonatán egyáltalán nincs fék. Párizsban ismerkedtünk meg testközelből a vadonatúj Twingóval, mely a legendás első generáció szupermodern 21. századi reinkarnációja.
Élőben még sokkolóbb megjelenésű a hátsókerék-hajtású bivalyerős Renault 5 Turbo 3E.
A Citroën ë-C3 Aircross Long Range egy feltöltéssel akár 400 kilométert is képes megtenni.
HVG
Hazai utakon tettük próbára a 60-as években debütált eredeti Renault 4 21. századi kései leszármazottját, mely tulajdonképpen nem más, mint a retrót alaposan kimaxoló villanyos új Renault 5 némileg nagyobb és praktikusabb testvérmodellje.