Az ötvenes évek szintjére zuhant az olasz autóipar
Alig több mint 200 ezer személyautót gyártottak tavaly.
Alig több mint 200 ezer személyautót gyártottak tavaly.
HVG
2023-ban még csak egy harcjárművet gyártottak, és ágyútűzzel ellenőrizték a munkát, két évre rá húsz páncélos jött ki a gyárból, mostanra pedig már mindenki tudja, hogy mit kell csinálni – mondja a zalaegerszegi Rheinmetall-gyár vezérigazgatója, aki kollégáival kulisszatitkokról is mesélt a HVG-nek: hogyan építenek Magyarországon a semmiből hadiipart. Bejártuk a német hadiipari vállalat csúcstechnológiával teletömött zalaegerszegi üzemét, ahonnan a világ egyik legmodernebb harcjárműve, a Lynx – magyarul Hiúz – gördül ki, amelyet elsőként a Magyar Honvédség rendszeresített.
A második világháború óta nem volt ekkora áramszünet a német fővárosban.
HVG
Miért lehet megfizethetőségi válságról beszélni, ha a bérek jobban nőnek az áraknál és egyébként is lassul az infláció? Hogyan lehet mérni ezt, miért érezzük teljesen másnak, mint az egyszerű áremelkedést? És miért nehezebb kezdeni vele valamit?
Alig 48 perccel azelőtt, hogy Donald Trump kiadta a parancsot a Nicolas Maduro elfogásával végződő katonai akcióra, valaki több tízezer dollárt tett fel arra, hogy január végén már nem Maduro lesz Venezuela elnöke. Korábban a Google keresési ranglistáján tippelte meg valaki ijesztő pontossággal és időzítéssel, de a Nobel-békedíj kapcsán is felmerült a bennfentes kereskedelem. Shayne Coplan, a platform alapítója azonban nem aggódik, szerinte a piac ezt is megoldja magától.
Az Energiaügyi Minisztérium államtitkára közölte, hogy megállapodtak az MVM-mel, január végéig meghosszabbítják a kikapcsolási moratóriumot.
HVG
Miért kell annyira Donald Trumpnak a mogyoróvajszerű venezuelai olaj, ha annyival drágább kitermelni és feldolgozni? Az amerikai elnök 100 milliárd dolláros teher vállalása mellett küldené vissza a korábban kiebrudalt amerikai olajvállalatokat Venezuelába, a megtérülés viszont erősen kétséges.
Viszonylagos pénzbőség, bővülő kereslet 2026 első hónapjaiban, kényszerű kiigazítás a későbbiekben – papírforma szerint ez jellemezné az év egészét. Ám a kampány és a választás kimenetele mindent megváltoztathat.
Tovább építette alternatív valóságát Orbán Viktor, így számtalanszor került ellentmondásba önmagával és a tényekkel a választási év elejére időzített nemzetközi sajtótájékoztatóján.
Nagyot csökkent az ingatlanpiaci kereslet decemberben, de a vásárlók valószínűleg csak kivárásra játszottak.
HVG
Nem nagyobb barátja a környezetvédelemnek a norvég társadalom, mint más országoké, de az autósokat sikerült észérvekkel, ösztönzőkkel meggyőzni az elektromos járművek előnyeiről.
A növekedési gondokkal küzdő Európa keleti határán szárnyal a lengyel gazdaság, miközben itthon a 2025-ös év is a stagnálásé. A rendszerváltáskor még messze a magyar alatt volt az életszínvonal Lengyelországban, mára azonban nem csak minket hagytak le, hanem Angliához is vészesen közelítenek. A recept Magyarországon is másolható lenne, ám sürgős változások szükségesek hozzá.
Ozoróczy Ákos
Az egekbe szökött a hadiiparban is nélkülözhetetlen antimon ára a kínai exportkorlátozás és a szűkös kínálat miatt. A saját ellátási lánc helyreállítása példa lehet a Nyugat számára a kritikus fémekhez való hozzáférésnél.
Európa alapvetően megváltozott, a második világháború óta nem volt ilyen válságban, írja a Le Monde. A váteszi jóslatairól elhíresült közgazdász pedig négy okot azonosított, ami miatt a kontinens lemaradt Amerikától és Kínától, ezeknek azonban semmi közük nincs a migrációhoz vagy a kulturális politikához. Nemzetközi lapszemle.
HVG
Sokan kérdezik, hogy nem fél-e, de inkább a szeretteit félti Kozma Éva, a debreceni akkumulátorberuházás ellen rendíthetetlenül küzdő Mikepércsi Anyák elnöke. A Tisza Párt előválasztásán mindössze 0,8 százalékkal alulmaradt mérnököt és körét próbálták már „buta, hisztérikus nőknek beállítani” az ellenérdekeltek. Debrecenbe költözni a Partiumból annak idején kultúrsokk volt, de szereti Mikepércset, a civil aktivizmust pedig azért sem adja fel, hogy a gyerekei „megtanulják, kiállhatnak magukért, és akkor is menni kell, ha mindenki azt mondja, hogy itt már nincs mit tenni”. HVG-Portré.
Újabb fideszes mítoszt döntött romba a kormánypárt azzal, hogy egy eldugott módosító indítvánnyal legalizálta a műkörmösök, ügyvédek és más befektetők nem saját művelési célú termőföldvásárlását.
A Magyarországnál amúgy jóval elmaradottabb, belpolitikailag labilis Bulgária január elsején bevezeti az eurót. A magyarázat: a 90-es évek sokkjai után közös cél volt a pénzpiaci stabilitás, az alacsony költségvetési hiány, az alacsony infláció elérése. Magyarország nem teljesíti a csatlakozási kritériumokat, sőt konvergencia helyett divergál a céloktól. Pedig az euró elleni politikai érv már rég megdőlt.
A devizahiteles válság óta a magyarok látványosan kerülik a kockázatot a befektetéseiknél. Emiatt nagyon kevés pénz megy részvényekbe, az állampapírok és a befektetési alapok népszerűsége ellenére továbbra is ezermilliárdok állnak lekötetlenül, kitéve az infláció romboló hatásának.
Egy olyan év után, amikor az ígért repülőrajt kétszer is elmaradt, vajon mit jósol a nemzetgazdasági minisztérium a következő négy évre?
HVG
Azzal, hogy az Európai Bizottság megkötésekkel ugyan, de 2035 után is lehetővé tenné a robbanómotoros járművek gyártását, rövid távon megadja ugyan a túlélés esélyét az európai autóiparnak, hosszú távon viszont csak azt garantálja, hogy még jobban lemarad a kínai gyártókkal folytatott versenyben. Ráadásul több nagy európai brand szerint nem elég nagyok a könnyítések, míg a környezetvédők már ennyitől is fel vannak háborodva - ettől a csomagtól igazán senki sem lett boldogabb.