A Magyar Ásványolaj-szövetség főtitkára azt mondja, hogy folyamatosan javulni fog a helyzet az üzemanyagokra kivetett hatósági ár eltörlését követően, de a bevezetése előtti szolgáltatási színvonalat elérni még hosszú idő lesz.
Az egészségesebb termékek ára ugrott meg bántóan, az infláció csillapítására rámegy a következő két év, visszaesik a fogyasztás – mondta a HVG hetilapnak Heiszler Gabriella, a Spar Magyarország Kft. ügyvezető igazgatója, aki arról is beszélt, miért nem fair nálunk a verseny.
Azt írták a Facebookon, hogy külső támadás érte őket.
A francia lap munkatársa, Jean-Baptiste Chastand a Nyírség fővárosában próbált tájékozódni, és szemügyre vett mindent az energiahelyzettől a boltok kínálatán át a bezárt kulturális intézményekig.
Az orosz kormány három lehetséges válaszlépésen dolgozhat.
A kormányülésről tett ki képet a miniszterelnök, egyben ki is jelölte, kire kell haragudni a benzinár megugrása után.
Attól még, hogy megszüntették a két kiválasztott üzemanyag hatósági árát, varázsütésre nem áll helyre az ország benzin- és gázolajellátása. A Mol szerint is hetekig tarthat, míg termelési oldalról enyhíteni tudnak a helyzeten, a teljes stabilizálódás pedig hónapokat vehet igénybe. A kormány addig is hárítja a felelősséget, és a káosz okozójaként a saját, felelőtlen intézkedései helyett megint Brüsszelre mutogat.
Már eddig is az EU harmadik legmagasabbja volt a magyar infláció, a benzinárstop eltörlésével pedig megállíthatatlanul törünk az élre.
Megelőzhette volna a kormány a benzinhiányt, ha nem próbálja átírni a közgazdaságtan törvényeit. Az európai olajembargó életbelépésének másnapján a nemzetközi fejleményekre hivatkozva kapitulált. A Mol vezérigazgatója szerint a teljes leürülés kényszerítette ki az ársapka elengedését, amit kedden éjjel fél 11-kor jelentett be rendkívüli kormányinfón Gulyás Gergely miniszter és Hernádi Zsolt Mol-vezér.
Szeptemberhez viszonyítva csökkent az ipari termelés októberben, az egy évvel ezelőttinél viszont 5,1 százalékkal magasabb így is a mutató.
Erdősítésre pályázott sikeresen a miniszterelnök veje.
636 millió forinttal megemelték a keretet, amelyből a vízkárok elhárítására lehet költeni, ebből kétszázmilliót jelentenek a fizetések.
Kemény fába vágtuk fejszénket közéleti podcastunk legfrissebb epizódjában: autóba helyezett stúdiónkban addig beszélgettünk az árstopokról és általában a gazdasági helyzetről, amíg sikerült tankolnunk. Az adás kis szerencsével tíz perc, nagy balszerencsével több óra is lehetett volna, végül bő egy óra alatt, Budáról indulva Pest másik oldalán tudtunk 95-ös benzint szerezni.
Vége a 480 forintos benzin és gázolaj korszakának.
Kedden 23 órakor életbe lép az intézkedés.
A téma alighanem a mostanra tarthatatlanná vált benzinhelyzet.
Csak akkor tudnak üzemanyagot venni partnereik, ha vállalják, hogy el is mennek érte.
Logisztikai kihívásokkal szembesül az osztrák olajcég.
Az amúgy is hitelességi válsággal küszködő, és annak árát fizető magyar gazdaságpolitikának már csak az hiányzott, hogy a kormánymédia páros lábbal szálljon bele a jegybankelnökbe csak azért, mert – amúgy megalapozottan – kritizálni merte a kormányt. Igazából az a csoda, hogy Matolcsy eddig megúszta, ennél kevesebbért tinédzser lányokat leribancoztak.
