Alternatív címen érhető el a Holtankoljak.hu, mivel az eredeti oldal leállt
Azt írták a Facebookon, hogy külső támadás érte őket.
#gazdaság
Bezárások és áruhiány – a Le Monde riportere Nyíregyházán vett mintát a magyar valóságból
A francia lap munkatársa, Jean-Baptiste Chastand a Nyírség fővárosában próbált tájékozódni, és szemügyre vett mindent az energiahelyzettől a boltok kínálatán át a bezárt kulturális intézményekig.
Még vizsgálja Moszkva, milyen választ adjon az olajárplafon bevezetésére
Az orosz kormány három lehetséges válaszlépésen dolgozhat.
Orbán Viktor bedobta az új kulcsszót: szankciós benzinárak
A kormányülésről tett ki képet a miniszterelnök, egyben ki is jelölte, kire kell haragudni a benzinár megugrása után.
Ársapka már nincs. De mikor lesz benzin?
Attól még, hogy megszüntették a két kiválasztott üzemanyag hatósági árát, varázsütésre nem áll helyre az ország benzin- és gázolajellátása. A Mol szerint is hetekig tarthat, míg termelési oldalról enyhíteni tudnak a helyzeten, a teljes stabilizálódás pedig hónapokat vehet igénybe. A kormány addig is hárítja a felelősséget, és a káosz okozójaként a saját, felelőtlen intézkedései helyett megint Brüsszelre mutogat.
Kiszámoltuk, mennyivel nőhet az infláció a benzinárstop eltörlésével
Már eddig is az EU harmadik legmagasabbja volt a magyar infláció, a benzinárstop eltörlésével pedig megállíthatatlanul törünk az élre.
A kormány pontosan tudta, hogy meg kell szüntetnie az árstopot, csak az alkalmat várta, mikor tolhatja el a felelősséget
Megelőzhette volna a kormány a benzinhiányt, ha nem próbálja átírni a közgazdaságtan törvényeit. Az európai olajembargó életbelépésének másnapján a nemzetközi fejleményekre hivatkozva kapitulált. A Mol vezérigazgatója szerint a teljes leürülés kényszerítette ki az ársapka elengedését, amit kedden éjjel fél 11-kor jelentett be rendkívüli kormányinfón Gulyás Gergely miniszter és Hernádi Zsolt Mol-vezér.
Benzinhajsza az árstop utolsó napján: a teljes magyar gazdaságot megfejtettük, mire tankolni tudtunk – videó
Kemény fába vágtuk fejszénket közéleti podcastunk legfrissebb epizódjában: autóba helyezett stúdiónkban addig beszélgettünk az árstopokról és általában a gazdasági helyzetről, amíg sikerült tankolnunk. Az adás kis szerencsével tíz perc, nagy balszerencsével több óra is lehetett volna, végül bő egy óra alatt, Budáról indulva Pest másik oldalán tudtunk 95-ös benzint szerezni.
Ezeken az árakon lehet tankolni az árstop megszűnésétől
Vége a 480 forintos benzin és gázolaj korszakának.
Már meg is jelent a Magyar Közlönyben, hogy eltörlik az üzemanyagár-stopot
Kedden 23 órakor életbe lép az intézkedés.
Rendkívüli kormányinfó lesz fél tizenegykor a Mol vezérével
A téma alighanem a mostanra tarthatatlanná vált benzinhelyzet.
Hétfőig nem tud üzemanyagot szállítani partnereinek a Mol
Csak akkor tudnak üzemanyagot venni partnereik, ha vállalják, hogy el is mennek érte.
Elismerte az OMV: átmeneti készlethiánnyal küzdenek egyes kútjaik
Logisztikai kihívásokkal szembesül az osztrák olajcég.
A kormánymédia befotózott Matolcsy szoknyája alá, és bosszúszomjra lelt
Az amúgy is hitelességi válsággal küszködő, és annak árát fizető magyar gazdaságpolitikának már csak az hiányzott, hogy a kormánymédia páros lábbal szálljon bele a jegybankelnökbe csak azért, mert – amúgy megalapozottan – kritizálni merte a kormányt. Igazából az a csoda, hogy Matolcsy eddig megúszta, ennél kevesebbért tinédzser lányokat leribancoztak.
Alig egy euróval kell többet fizetni most egy rövid repülőútért, mint három éve
Igaz, ami igaz, egy euró is többet ér most forintban, mint 2019-ben.
Mol: Még hetekbe telik, míg újra maximális kapacitással tud termelni a Dunai Finomító
A vállalat ügyvezető igazgatója szerint soha nem volt még ilyen rossz az ellátási helyzet, mint most. Az egyetlen megoldás továbbra is az, ha visszatér az üzemanyag-import az ársapka előtti szintre. De az import nagyrésze épp az ársapka miatt tűnt el az országból.