Nem szállította le a szerződött mennyiséget a horvát olajcég – állítja a Mol szlovák vállalata
A Slovnaft szerint 58 ezer tonna kőolaj nem érkezett meg határidőre.
A Slovnaft szerint 58 ezer tonna kőolaj nem érkezett meg határidőre.
HVG
A szlovák Slovnaft kedden azzal vádolta meg a horvát Janafot, hogy az visszatartott 90 ezer tonna Arab Light típusú kőolajat.
MTI
Nagy mennyiség esetén jelentősen tudnák csökkenteni a szállítási árakat.
HVG
A magyar olajcég finoman jelezte, hogy a Janafnak meg kellene fontolnia a nemzetközi tulajdonosi struktúrákra vonatkozó példákat, a horvát kormányfő viszont kijelentette: az Adria-vezeték horvát volt, és az is marad.
HVG
Azt állítják, az ellátás stabil, de a horvát Janaftól biztosan nem fognak újabb szállítmányokat kapni. A Mol viszont nagyon szívesen szállítana többet.
HVG
A Mol szerint konstruktív megbeszélést folytattak az Adria kőolajvezetéket működtető horvát Janaf vezetésével.
HVG
A Janaf szerint ha valaki hasznot húz a jelenlegi helyzetből, az Magyarország, amely továbbra is orosz nyersolajat importál.
HVG
Azon vitatkozik a Mol a horvát Adria-olajvezetéket üzemeltető vállalattal, hogy minek minősült az az olajszállítási etap, amely során a szükségesnél – vagy a szokásosnál – alacsonyabb kapacitással szállított olajat a vezeték Magyarországra. A Mol szerint mindenesetre a próbák tovább erősítik az Adria-vezeték valós képességével kapcsolatos aggodalmakat.
Nem tudni, a Mol miért kérte az alacsonyabb pumpakapacitást, azonban erre hivatkozva Szijjártó Péter közölte: Magyarország nem tud leválni az orosz olajról.
HVG
A külgazdasági miniszter és a Mol szerint az elmúlt hetekben tesztelték az olajimport alternatív útvonalaként szóba jöhető Adria vezetéket, de annak kapacitása nem elégséges, Magyarország nem tud leválni az orosz Barátságról.
HVG
Idén 2,1 millió tonna nyersolaj érkezhet a Janaf vezetékrendszerén keresztül.
MTI
Az Adria vezetéken év végéig 2,2 millió tonna olaj érkezik majd, a horvát vezetéküzemeltető emellett 150 ezer köbméter olajat tárol le a Molnak.
hvg.hu
Üzleti titoktartásra hivatkozva egyetlen olajtársaság sem adja ki a csővezetékes transzfer árait. Az Adria vezetéken a Molon kívül még egy szerb társaság vásárol, ők nem vádaskodnak, simán nyélbe ütöttek egy tízmillió tonnás olajüzletet - igaz, nekik nem is volt választásuk. Az OMV egy másik, közeli csővezetékkel eteti a finomítóit, de a jelek szerint nekik nincs okuk panaszra.
Előzőleg a Janaf horvát olajvezeték-üzemeltető kiosztotta Hernádi Zsolt vezérigazgatót az olajszállítás ára ügyében.
MTI
MTI
hvg.hu
Szó sincs arról, hogy visszaélnének a monopolhelyzettel, állítja a horvát olajvezetékeket működtető cég, és szerintünk ezt a Mol-vezér is jól tudja, aki a minap sokallta a horvátok által az olajvezetékekre megszabott tranzitdíjat. A horvátok szerint méltányos áron mérik a szállítást.
hvg.hu
A Mol szerint a jelenlegi méltányos piaci ár többszörösét fizetik a vezeték használatáért.
MTI
A Janaf horvát olajvezeték-üzemeltető szerdán közölte, hogy olajszállítási és tárolási szerződést kötött a magyar Mol-csoporttal – írja az Index a Seenews-ra hivatkozva.
hvg.hu
A lehetőség március végéig szól, ugyanebben az időszakban több mint 149 ezer köbméter nyersolajat parkoltathatunk Horvátországban. Ennek a február elején élesedő, az orosz olajra kirótt újabb szankciók miatt lehet jelentősége.
MTI
MTI
hvg.hu
Bármilyen kőolajat átszállíthat Horvátországon Szerbia, csak épp oroszt nem. Erről Prágában beszélt a horvát miniszterelnök.
MTI
A horvát miniszterelnök szerint akár egy hónapon belül elkészülhet a kapacitásbővítés, ráadásul a néhány héttel ezelőtt közölt összeg töredékéért.