A végtelen lehetőségek iparága
Az űripar végtelen lehetőségeket nyit meg a vállalkozások előtt. Támogatási források is rendszeresen elérhetők a szektorban érdekelt piaci szereplők számára.
Olajszállítási szerződést kötött a Janaf horvát olajvezeték-üzemeltető vállalat a horvát INA olajtársasággal és Mol Nyrt.-vel erre az évre – közölte a horvát vállalat igazgatósága szerdán.
A 2025 végéig hatályos szerződés 2,1 millió tonna nyersolaj szállítását teszi lehetővé a Molnak a Janaf vezetékrendszerén keresztül, továbbá nyersolaj tárolását Omisaljban és Sziszeken (Sisak) 2027 végéig. A mennyiség nem sokban változott tavalyhoz képest, amikor 2,2 millió tonna nyersolaj szállításáról írtak alá megállapodást.
Az INA esetében nagyobb tételről van szó: 7,2 millió tonna nyersanyag szállításáról a rijekai olajfinomítóba 2025 végéig, valamint nyersolaj tárolásáról Omisaljban április 1-jétől 2025 végéig. A vállalat pénzügyi jelentése szerint ez a mennyiség tavaly 2,2 millió tonna nyersolaj volt.
A közlemény szerint a Janaf tizenhárom éve köt szállítási szerződést a Mol-csoporttal, és a Mol két finomítóját látja el kőolajjal: a százhalombattait, amelynek éves feldolgozó kapacitása 8,1 millió tonna, valamint a pozsonyit, amelynek éves feldolgozói kapacitása 6 millió tonna.
A Mol-csoport közleményben reagált a Janaf bejelentésére, amelyet az MTI-nek is eljuttatott.
Ebben megerősítették, hogy a Mol és a Slovnaft egy évre szóló kőolajszállítási szerződést kötött az Adria-vezeték horvátországi szakaszát üzemeltető Janaffal, egyben a két vállalat sajnálatát fejezik ki, hogy csak egy évre és az európai szállítási díjaknál lényegesen magasabb árakon tudtak megállapodni.
A Mol-csoport véleménye szerint a régió kiszámítható ellátásbiztonságát egy több éves megállapodás jobban támogatta volna.
Hangsúlyozták: a szerződésben lefektetett magas szállítási díjak biztos nem segítenek az energiaárak féken tartásában. Egyúttal a Mol-csoport vállalatai nagyon várják a Janaf régóta bejelentett fejlesztéseit, amelyek azt tennék lehetővé, hogy a vezeték horvátországi szakaszán is stabilan, az év minden napján, nagy mennyiségben lehessen terméket szállítani – írták.
Rámutattak: a tengertől elzárt Csehország, Szlovákia és Magyarország kiszolgáltatottságán csak úgy lehet javítani, ha minden szállítási opció életben marad.
„Ennek tudatában és az egész régió ellátásbiztonságáért érzett felelősség miatt sem volt más választása vállalatainknak, mint aláírni ezt a szerződést” – fogalmaznak a közleményben.
A Janaf horvát olajvezeték-üzemeltető 2024-ben 136 millió euró összbevételt könyvelt el, és közel 50 millió euró nettó nyereséget ért el. A bevétel 70 százaléka Horvátországon kívülről származott.
A zágrábi székhelyű vállalat üzemelteti az 1974 és 1979 között megépült Adria-kőolajvezeték horvátországi szakaszát, amely hazai és külföldi felhasználók számára is lehetővé teszi a nyersolaj szállítását. Tevékenységének kisebbik részét az olaj és az olajszármazékok raktározása, valamint a folyékony rakomány átrakodása teszi ki.
A Janaf tagja a mediterrán olajipari csoportnak, a MOIG-nak (Mediterranean Oil Industry Group).
