Álnéven mutatott be katonai járműveket a Volkswagen
Teszteli a piacot a német gyártó, mire van kereslet.
Teszteli a piacot a német gyártó, mire van kereslet.
HVG
Az iparágak döntő többségében csökkent a termelés, de hiába voltak kivételek, mint a számítógépgyártás, a takarmánygyártás vagy a húsfeldolgozás, ezek növekedése sem tudott javítani a drámai összeredményen.
HVG
Egészen furcsa fordulat állt be Orbán Viktor és Hszi Csin-ping közös projektlistájának ügyében: bár kilátásba helyezték, hogy a kínaiak létrehoznak egy vasútijármű-gyárat Magyarországon, arra senki sem gondolt, hogy ennek a gyárnak a másik tulajdonosa nem magyar, hanem román lesz. A mutyi persze még mindig egy lehetőség, ami nyitva áll Lázár Jánosék számára.
A MÁV-on keresztül többségi tulajdonosként szállnak be a cégbe, amelyben korábban a honvédelmi miniszter is érdekelt volt.
HVG
Nagyot – a szokásosnál is nagyobbat – esett az ipar kibocsátása augusztusban mind az egy évvel korábbihoz (7,3 százalék), mind júliushoz (2,3 százalék) képest. A járműgyártás jelentősen visszaesett, az akkugyártás lehet, hogy elérte a mélypontot. Az ipari kibocsátás már a 2021-es szint 92 százalékát sem éri el.
HVG
A miniszter szerint új fejezet nyílik a város történetében, 140 ezer négyzetméter gyárterület létesül.
HVG
Az iparágban jelenleg dolgozók töredéke tevékenykedik olyan ígéretes területeken, mint az elektrifikáció, az automatizálás.
HVG
20 százalékos a visszaesés tavaly júliushoz képest abban a szektorban, amire Orbán Viktor feltette a magyar gazdaság jövőjét.
HVG
Megveszik a Rába többségét, aztán jön a CSG Defence. A lépéssel a cseh Tatra beszállítójává, összeszerelőjévé és regionális fejlesztési központjává tennék a győri Rábát.
HVG
Júniusban 4,9, az egész első félévben 3,9 százalékkal volt alacsonyabb az ipari termelés idén, mint tavaly.
HVG
A kínai villanyautókat sújtó uniós büntetővámok miatt a nagy gyártók váltottak a tisztán elektromos autókról. A hibrideknél élesedő árverseny tovább nehezíti a már most is szenvedő európai autószektor helyzetét.
Tiszóczi Roland
Közzétette a KSH, hogyan jött ki ez az adat az augusztusi ipari termelésről.
hvg.hu
Továbbra sem találja az újraindítás gombot a magyar ipar: az ágazat teljesítménye idén júliusban 1,3 százalékkal csökkent, a héthavi mínusz pedig 3 százalék. Az NGM sem túl optimista.
HVG
Mozdonyok és tehervagonok beszerzéséről és magyarországi gyártásáról állapodott meg egy magyar és két kínai cég.
MTI
A Skoda alkatrészhiány miatt legalább egy hétre leállítja a gyártást csehországi üzemében.
MTI
A honvédelmi miniszter által gründolt Magyar Vagon megszerezte a MÁV-tól a Szolnoki Járműjavítót is, az oroszok kiszállása után pedig egyedül teljesíti a teljes, egymilliárd eurós egyiptomi kocsimegrendelést. A forrást az állami Eximbank biztosítja.
Ezt közölte a Nikkei kicsit szomorúan állapítva meg, hogy épp Japánt taszította le a trónról Kína az első negyedévben. Miért? Mert Kína villámgyorsan tör előre az elektromos autók gyártásában és exportjában, és jelentős mértékben tudta növelni eladásait Oroszországban, amelyet szankciók sújtanak Putyin Ukrajna elleni agressziója miatt.
Lengyel Miklós
Motorból és autóból is többet gyártottak, mint egy évvel korábban.
MTI
A járműgyártás fél év után tudott végre növekedni, az élelmiszeripar is kimondottan jól teljesített januárban, így jött ki az év elején a legjobb magyar ipari adat, mióta kijöttünk a válságból.
Sztojcsev Iván
Nemhogy az előző évivel, de az előző hónappal összehasonlítva is visszaesett a hazai ipar teljesítménye. Az ok továbbra is a járműgyártás visszaesése, amit elsősorban a globális félvezetőhiány okoz.
hvg.hu