Eljárást indított az ombudsman a kgfb-díjak képzése miatt
A Magyar Autóklub panasza nyomán indult vizsgálat. A szervezet problémákat jelzett a bonus-malus rendszer szabályozásával és a károkozói pótdíj felszámításával kapcsolatban.
#kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás
Munkaerőhiány és alkatrészdrágulás hajtja fel a kgfb-díjakat
A CLB biztosítási alkusz cég szerint átlagosan 10-15 százalékkal kell majd többet fizetni.
Egymillió autóst érintő határidő közeleg
Még most is több mint egymillió gépjárműnek esik január elsejére a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) évfordulója, az év végi váltási időszakban idén 100-110 ezer szerződésváltást várnak a szakértők; a váltáskor díjemelkedésre számíthatnak az autósok.
Veszteséges üzlet volt a kötelező-biztosítás, ezért drágult 70 százalékot
Ment a harc a cégek közt az ügyfelekért alacsony árakkal, amit nem is bírt minden szereplő.
Még egy sima koccanás is közel 400 ezer forintba kerül mostanság
Nagyjából megegyezik a kötelezőre kifizetett károk átlagos összege és a casco után fizetett átlagos összeg.
50 ezer forint fölé ugrik a kötelező átlagos éves díja
4-5 százalékos áremelkedés várható januárban, az évben később még tovább drágulhatnak a biztosítási díjak.
Eldobhatjuk a kék-sárga baleseti nyomtatványt – elindult az okostelefonos változat
A mai naptól már mobilon is el lehet intézni a balesetek utáni helyszíni adminisztratív teendőket.
Videó: rendben, hogy kihozta a csomagot a futár, csak ház előtti kocsit nem kellett volna összetörnie
Mindeközben gyakorlatilag fel sem nézett a mobiljából.
Szorítja az idő az autósokat: szombatig leheg felmondani a kgfb-szerződéseket
A határidőig várhatóan 80 ezren tesznek majd így, mondják fel a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) szerződésüket, a vállalati flottaszerződéseket nem számítva – közölte a Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetsége.
A 21. században élünk, miért nem lehet az autóbiztosítás a megtett úttal arányos?
Ha már az útdíj lehet a használattal arányos, akkor az autó használata miért nem?
Nemcsak panaszkodnak, díjat is emelnek a fuvarozók
Két szakmai szervezet jelentett be ma azonnali, 15-20 százalékos díjemelési szándékot, mivel a fuvarozók jelentős része csak önköltség alatt tud működni.
Autósok, figyelem: Keddig lehet postai csekken befizetni a kötelezőt
Annak a másfél millió gépjármű-tulajdonosnak, aki év végi évfordulós kötelező gépjármű-felelősségbiztosítással (kgfb) rendelkezik, legkésőbb március elsejéig kell rendeznie az esedékes, baleseti adóval növelt díjrészletét. Mivel a március 1-jei határidő az összegnek a biztosítóhoz való beérkezésére vonatkozik, postai csekken keddtől már senki ne próbálja rendezni az összeget.
Eladták a Netrisk.hu-t, nem semmi a vételár
Egy magántőkealaptól egy másikhoz kerül át az online biztosítási bróker, több mint 17 milliárd forintot adtak érte.
A kgfb-tarifák miatt bírságolta az Allianzot az MNB
Az újonnan szerződő felek díja kedvezőbb lett volna, mint a meglévő ügyfeleké.
86 ezer olyan autó van a magyar utakon, amit érdemes volna messziről elkerülni
Jelentős javulás tapasztalható a megkötött kötelező gépjármű-felelősségbiztosítások száma terén, de úgy tűnik, még mindig van hova fejlődni.
Itt vannak a kötelező tarifák: 15 százalékos lehet a drágulás
Átlagosan 15 százalékkal nőhetnek a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (kgfb) díjai a Netrisk.hu előzetes kalkulációja szerint. A Biztosítás.hu 8-30 százalék közötti átlagos drágulással számol.
Ha karambolozott, van néhány fontos dátum, amire figyelni kell
Érdemes ezeket betartani, mert elmulasztásuk további problémákat hozhat.
Ezért nagyon gyakori a gazdasági totálkár az autóknál
A biztosító csak a kárt téríti, nem a javíttatását.
Mennyi a casco a legnépszerűbb autókra?
Hogyan alakulnak Magyarországon a leggyakoribb új és használtautó-típusokra kötött casco biztosítások díjai – ezt számolta ki a Genertel legújabb elemzésében.
Biztonsági paradoxon: egyre jobbak a vezetési asszisztensek, mégis egyre több a totálkár
Az ellentmondás persze részben csak látszólagos, hiszen éppen az a dolog lényege, hogy az autó sérüljön és ne mi. De mint mindennek, ennek is megvan az optimuma.