Suzuki áremelés: drágulnak a magyarok kedvenc autói
A S-Cross és a Vitara ára is közel félmillió forinttal emelkedik.
A S-Cross és a Vitara ára is közel félmillió forinttal emelkedik.
hvg.hu
A japán gyártó újdonságából nem lesz tisztán elektromos verzió, 6 hengeres viszont többféle is.
hvg.hu
A japán gyártó bemutatta népszerű szabadidő-autójának új hajtásláncú változatát.
hvg.hu
A ráncfelvarrt kompakt 120-280 lóerős teljesítményű motorokkal rendelhető.
hvg.hu
Érkezőben a japán gyártó vérfrissítésen átesett kompakt modellje.
hvg.hu
A külső megjelenése és az utastere nem változott, ellenben a hajtáslánca teljesen megújult a Vitarának, melynek ára most először karcolja meg a lélektani 10 millió forintos határt. Meghajtottuk a gyengébb, lassabb és kevesebbet fogyasztó új Suzukit.
Megkezdődött a hibrid hajtásláncú Renegade és Compass hazai forgalmazása.
hvg.hu
A bajor gyártó új hajtásláncokat vezet be a 2-es széria különböző modelljeiben.
hvg.hu
A zöld rendszámos autók tulajdonosai egy sor kedvezményre jogosultak, azonban fontos tudni, hogy attól, mert egy autón ott a hibrid felirat, még nem biztos, hogy meg is kaphatja a különleges hatósági jelzést.
Magyar Suzuki Zrt.
Összeeresztettük egymással a nemrégiben alaposan felfrissített S-Crosst a megújulás előtt álló Vitarával, és megnéztük, hogy körülbelül hasonló áron mit kínál a közelmúltban ráncfelvarrt Duster.
Éppen csak megérkezett a felújított S-Cross, máris a rajtvonalon áll a felfrissített Vitara.
hvg.hu
A downsizing jegyében 401 köbcentiméterrel kisebb motor kerül az 520i-be, de szerencsére nem nálunk.
hvg.hu
A korábbinál sokkal vállalhatóbb külsővel, frissített műszerfallal, jól ismert lágyhibrid hajtással és félig-meddig elhagyott SX4 jelzéssel támad a japán gyártó Magyarországon készülő legújabb modellje. Zsámbékon vezettük az új S-Cross-t.
A full felszereltségű, automata váltós és összkerékhajtású S-Crossnak alaposan megkérik az árát.
hvg.hu
Most már a gyártó sem titkolja, hogy pontosan melyik új modelljéről hull le a lepel a héten.
hvg.hu
Az elődjénél drágább új crossover első körben lágyhibrid, később normál hibrid változatban lesz kapható.
hvg.hu
A japán kisautó sportváltozata egyrészt kicsit jobban mutat így, másrészt a menetdinamikája is javult valamelyest.
hvg.hu
A modernizált csúcsmodell kevesebb, mint 4 másodperc alatt katapultál 0-ról 100-ra.
hvg.hu
A négykarikás német gyártó közel 9 évtized után támasztja fel a patinás luxusmárkát.
hvg.hu
Már nem kell sokat várnunk a japán gyártó új szabadidő-autójának hivatalos leleplezésére.
hvg.hu