Lázár János a kisiklott vonatról: „Tudni akarom, hogy pálya- vagy járműhiba, emberi mulasztás vagy ezek együttese okozták-e a balesetet”
A miniszter odaszúrt a bírálóinak is, politikai celebeket emlegetett.
#Lázár János
Árpád hídi halálos gázolás: gyilkosság ez vagy csak gondatlanság?
Tényleg azonos megítélés alá esik, ha egy egyszer súlyosan hibázó vezető vagy egy notórius száguldozó okoz tragédiát? Újra fellángoltak a viták a súlyos közlekedési balesetek megítéléséről, miután elkezdődött az Árpád hídi tragédia tárgyalása: sokan túl enyhének találják a vádat, Lázár János pedig egyenesen gyilkos autósról írt. Szakértőket kérdeztünk az ügyről, és a tárcát arról, terveznek-e szigorítást.
Lázár János szerint az autópályákon engedélyezett sebességhatár nem tart lépést a gyakorlattal, ezért megkérdezik róla az embereket
A tárcavezető arról is beszélt, hogy gyilkosságnak tekinti az Árpád hídi gázolást.
Lázár: Nagyon szépen tudom magyarázni, hogy 15 évig miért nem csináltunk semmit
A közlekedési miniszter szerint kéne még négy év, hogy a „félkész” Magyarországot fejletté tegyék. Azt is elmagyarázta, miért nem fejlesztették 15 évig a vasúthálózatot.
Vitézy Dávid szerint „arcátlan választási show” volt Lázár János tanévnyitó tájékoztatója a MÁV-vezérrel
A volt közlekedési államtitkár szerint az építési és közlekedési miniszter olyan vasútfejlesztési projektet ígérget az elkövetkezendő évekre, amelyeket korábban ő maga állított le.
Lázár: a kastélytéma és Hatvanpuszta csak egy mellékszál a történetben, ami az irigyeket foglalkoztatja
Lázár szerint lehet hadoválni Hatvanpusztáról, meg batidai vadászkastélyról, de kerülik, hogy mennyi lesz a minimálbér, vagy az szja.
Márki-Zay Péter levélben kért segítséget Magyar Pétertől
A 2022-es választások ellenzéki jelöltje arra kéri a Tisza Párt elnökét, hogy 2026-tól kormányzati pozícióban tegyen meg mindent, hogy Hódmezővásárhely megkapja a hazai és uniós forrásokat.
További közpénzmilliárdokat fordítana a kormány a magánkézbe adott kastélyokra
Lázár János tárcájának erről szóló magyarázata ellentmond az egyik leendő kastélytulajdonos tájékoztatásának.
Lázár János azzal dicsekedett, hogy a vasúti WC-k felét már felújították
A miniszter szerint ezt sokan nevetségesnek tartják, de a változásokat alulról kell kezdeni.
Elfogadta a kormány a plázastop durva szigorítását
Mostantól nemhogy építeni, de megvenni vagy bérelni sem lehet olyan 400 négyzetméternél nagyobb kereskedelmi ingatlant anélkül, hogy arra rendeltetésmódosítási engedélyt ne kérnének a hatóságtól.
Márki-Zay feljelentette a Lázár János alapítványához tartozó fehérjefeldolgozót az erős bűz miatt
Hódmezővásárhely vezetője úgy véli, elavultak az állati tetemeket feldolgozó üzem bioszűrői. A rendőrséggel deríttetné ki, hogy a fejlesztések azért maradtak-e el, mert Lázárék az elmúlt két évben 3 milliárd forint osztalékot vettek ki a vállalatból.
Állami kitüntetést kapott Rubint Réka
A honvédelmi miniszter adta át a Magyar Ezüst Érdemkeresztet a fitneszedző celebnek.
Elárulta a MÁV, honnan van pénz a késések utáni jegyár-visszatérítésre
Éves szinten akár 2 milliárd forintot költhet erre a vasút, miközben jelentős sikernek tekintik, hogy a Keleti pályaudvar elodázhatatlan pályakarbantartására sikerült 4,4 milliárd forint forrást biztosítani.
Még vizsgálni kell, felelős-e a Siemens a balatoni vasútvonal júniusi megbénulásáért
Bár a MÁV és a Siemens sorompóauditja lezárult, az a vizsgálat még csak ezután következik, amely tisztázza: csakugyan a Siemens hibás munkája okozta-e a Budapest–Balaton vasútvonal június 7-i leállását – ahogyan azt Lázár János építési és közlekedési miniszter már aznap állította.
Vasúti cégekre bízza Lázár János a 30 milliárdos közútfelújításokat – közbeszerzés nélkül
Nem tetszett neki, hogy korábban négyéves keretmegállapodásokat kötöttek a Magyar Közút kezelésében lévő utak rekonstrukciójáról. Két, aszfaltutakkal eddig nem foglalkozó MÁV-leány fogja kiválasztani a vállalkozókat.
Lázár János: Az, hogy vannak politikusok, akik bizonyos hullámhosszon hazudnak, a szakmával együttjáró feladat és kötelesség
Az építési és közlekedési miniszter szerint abban mindenki egyetért, hogy változásra van szükség és a Fidesz 2026-os győzelme után Orbán Viktor változtatni is fog.
Lázár 500 milliárdból építene meg 32 kilométernyi gyorsforgalmi utat
Az M1-es autópálya és Esztergom között tervezett M100-nak 2021-ben egyszer már nekifutottak, de a beruházási stop miatt leállították a beruházást.
Vasúti leállások: Lázár János a Siemens szigorú elszámoltatását ígérte, csöndes kompromisszum lett a vége
A közlekedési miniszter tényként beszélt a cég hibájáról, amikor június 7-én tíz éve átadott berendezések hibásodtak meg. Az ígért vizsgálat után azonban szó sem esett a Siemens felelősségéről, csak arról, hogy a MÁV ezentúl még szorosabban kooperál a korábban nagy hangon kritizált beszállítóval.
A vécék után a vasútállomások felújítását ígérik Lázár Jánosék
A Magyar Falu Program keretén belül újulhat meg nagyjából harminc vasútállomás.
Mit titkolhatnak Lázárék, hogy semmit sem árulnak el a kastélyosztogatásról?
A kötelezőnél is szűkebb nyilvánosság mellett folytatta Lázár János az állami kastélyok tulajdonváltását újabb öt műemlék magánkézbe adásával. Az ingyenes átadás csak társadalmi ellenőrzés mellett jelenthetne megnyugtató megoldást a kulturális örökség megóvására.
