A Wizz Airt választották a legrosszabb légitársaságnak a brit utasok, a Ryanairt a második legrosszabbnak
Nyolcezer brit utast kérdeztek meg arról, milyen tapasztalataik vannak a légitársaságokról.
Nyolcezer brit utast kérdeztek meg arról, milyen tapasztalataik vannak a légitársaságokról.
hvg.hu
“A szankciók miatt nem veszélyesebb az Aeroflottal repülni” – így próbálta megnyugtatni a közvéleményt az orosz légitársaság feje, aki nagyon is tisztába lehet azzal, mit jelent, ha az Airbus és Boeing-flotta nem jut pótalkatrészhez Oroszországban.
Lengyel Miklós
Bár utasként legtöbbször csak a jegy ára számít, amikor légitársaságot választunk egy-egy útra, valójában szinte alig van valami, amiben megegyezik a két fapados cég. Most végignéztük apránként, mekkora különbség van a két légitársaság között, ebben pedig Bukta Gábor, a Concorde részvénypiaci elemzője volt a segítségünkre.
Az ír üzletembernek ilyen a stílusa. Most a tervezett új és nagy lengyel repülőtér miatt háborgott.
Meghibásodás miatt nem indult el a gép.
hvg.hu
A tőzsdék reggeli nyitása óta a Flyr részvényei 78 százalékot zuhantak.
hvg.hu
A leginkább Nagy-Britannián belül repülő Flybe már a koronavírus idején is komoly gondban volt.
hvg.hu
A késések és a járatkiesések 2022-ben mintegy 244 millió embert érintettek csak Európában és idén sem érdemes sokkal jobbra számítani.
MTI
A koronavírus padlóra küldte az egész légiforgalmat, de a nyitás után fellendülés jött. Az újrakezdést leginkább a fapadosok tudták kihasználni , mert a gazdasági válságjelek miatt az utasok azt nézték: hogy lehet a legolcsóbban repülni.
Lengyel Miklós
Egy brit hatóság szerint a brunei légitársaságnak is sokkal jobb a panaszkezelése, mint a Wizz Airnek.
hvg.hu
Az ír légitársaság a megszűnő támogatás miatt döntött a távozás mellett.
MTI
Már december 16-án elindul a Budapest–Kolozsvár–Budapest járat.
MTI
MTI
hvg.hu
Jubileumot ünnepel a magyar gyökerű légitársaság.
hvg.hu
Természetesen le is idiótázták az új adónemet.
hvg.hu
A Jet2 gépe Bilbaóban állt meg két órára.
hvg.hu
A bevétel elérte a kétmilliárd eurót, ám ez sem volt elég a nyereséges működéshez.
hvg.hu
Karbantartást végző szerelők bukkantak rá a testre.
hvg.hu
A versenyhivatal szerint jellemző probléma az ajánlatok korlátozottságára utaló pszichés nyomásgyakorlás.
MTI
„Bud nagyon büszke lenne.”
hvg.hu
Akkor is megmaradnak a meglévő menetrendjeik és idősávjaik, ha nem használják ki ezek legalább 80 százalékát. A könnyítés az idei téli szezonra lesz érvényes.
MTI