Felszálláskor leszakadt egy Boeing kereke, majd amikor földet ért, elkezdett gurulni
A járatról leszakadt kerék egy szőlőültetvényig ment, ahol aztán felborult, és megállt. Személyi sérülés szerencsére nem történt.
#légitársaság
Váradi József: Nem tartjuk magunkat alapvetően felelősnek a járattörlések miatt
Egyharmaddal több utast szállít ma a Wizz Air, mint a világjárvány előtt, de a forint gyengülése, a dollár erősödése és az olajárak elszállása gyengíti a légitársaság pozícióját. Erről is beszélt a hvg.hu-nak Váradi József, a társaság vezérigazgatója. A szakembert kérdeztük arról, mekkora költséget jelent a társaság számára az extraprofitadó és ezt hogy igyekeznek behozni, terveznek-e belföldi járatokat, és arról is beszélt, hogyan áll a vizsgálat a nyári járattörlések miatt.
230 millió eurós adóssága van egy román légitársaságnak, emiatt nem tudja újraindítani a járatait
A Blue Airnél komoly gondok vannak.
Megválasztották a világ legjobb légitársaságát
Az elmúlt tizenegy évben már nyolcadszor lett a Qatar Airways a legjobb légitársaság a Skytraxnél.
Európai Bizottság: Átháríthatják a légitársaságok a különadót
Semmi nem tiltja, hogy ha egy kormány különadót vezet be, azt a légitársaság beépítse a jegyárba, a helyi fogyasztóvédelem csak azt vizsgálhatja, hogy erről szabályosan tájékoztatták-e az utasokat – erősítette meg a közlekedésért felelős EU-biztos.
Michael O'Leary: A magyar kormánynak biztos helye van a legidiótább politikusok toplistáján
Gulyás Gergelyt meghívta Dublinba kocsmázni, biztos abban, hogy a recesszió csak jót tesz a Ryanair üzletének, és nem bánta meg, hogy beszólt a légi közlekedésre kirótt extraprofitadó miatt. Michael O'Leary, a Ryanair vezérigazgatója Budapesten járt, grimaszolt és kritizált.
Megtetszett a kormánynak az új magyar légitársaság ötlete
Magyar Levente szerint az Aeroexpress Regional idővel harmadik országokba is repülhetne.
Rómában rekedtek a Wizz Air Budapestre tartó utasai
A légitársaság törölte vasárnap esti járatát, az utasokat pedig egy hétfő délután induló gépről tájékoztatták.
Hogy jut eszébe bárkinek légitársaságot indítani idehaza válság idején? – interjú az Aeroexpress alapítójával
Két és fél éve dolgoznak rajta, szeptember ötödikével azonban elrajtolt egy új magyar légitársaság, az Aeroexpress Regional. Gépeik az október végéig tartó tesztidőszakban Budapestet és Debrecent kötik össze Marosvásárhellyel és Kolozsvárral. Nem akarnak a nagy fapadosokkal versenyezni, egy teljesen új szegmenst céloztak be, és nagyon számítanak az államra is, hiszen felfogásuk szerint közszolgáltatást nyújtanak. Miért alapítanak a világválság kezdetén légitársaságot? Mi jön a kéthónapos tesztidőszak után? Miért pont egy karmester-orgonista csinálja meg mindezt? Interjúnk Somogyi-Tóth Dániellel.
Ötvenezer utast érint a román Blue Air légitársaság járatainak törlése
A román nemzeti légitársaság, a Tarom elkezdte hazaszállítani a Blue Air külföldön rekedt utasait.
Felfüggesztette működését a Blue Air román légitársaság
A Blue Air hétfőig valamennyi járatának közlekedését felfüggesztette. A légitársaság 2,3 milliárd forintnyi adósságot halmozott fel a román környezetvédelmi alappal szemben.
Kolozsvárról és Bukarestből indít járatokat Budapestre egy román légitársaság
A kolozsvári járaton a jegy ára egy útra 50 eurónál, a bukarestin 54 eurónál kezdődik.
Reagált a Wizz Air az ellene indult fogyasztóvédelmi eljárásra
Egy rövid közleményt adtak ki.
Fogyasztóvédelmi eljárás indult a Wizz Airrel szemben is
Az elmúlt időszakban megnőtt a panaszok száma a légitársasággal szemben az Igazságügyi Minisztérium szerint.
A Heathrow továbbra sem fogad 100 ezernél több induló utast naponta
A légi közlekedést érintő káosz, a túlzsúfoltság és a személyzethiány miatt a világ egyik legforgalmasabb repülőtere legalább október 29-ig meghosszabbítja utaslétszám-korlátozását járatain. Az utazni kívánóknak járatszám-csökkentésekkel és áremelésekkel kell számolniuk.
Wizz Air-elnök az extraprofitadóról: Azért emelünk árat, hogy kifizessük
Robert Carey szerint az egész extraprofitadós koncepciót nehéz elhinni, és nem tud olyan légitársaságot mondani, ami a járvány előtti szinten lenne nyereséges.
Nem világos, milyen alapon bírságolták meg a Ryanairt, a légitársaság fellebbez
Számos kérdést vet fel az a döntés, amellyel 300 millió forintos büntetést szabtak ki a fapados légitársaságra. Az sem világos, hogyan akarja érvényesíteni a kormány, de az sem, mi az alapja.
300 millió forintos fogyasztóvédelmi bírságot kapott a Ryanair
Lezárult a vizsgálat, a hatóság jogsértést állapított meg.
Nem árulta el a minisztérium, hogy hol tart a Ryanair elleni fogyasztóvédelmi vizsgálat
A soron kívüli fogyasztóvédelmi vizsgálatról tettünk fel kérdéseket.
„A magánéletre annyira van idő, hogy elváltam” – így élnek a magyar légiutas-kísérők
Sokan felszolgálónak tartják őket, pedig ők azok, akik szükség esetén 90 másodperc alatt evakuálnak egy gépet, felélesztik az elájult utast és még azt is tudják, hogyan kell eloltani egy lángra kapott ruhát. A hvg360 az európai légiközlekedési káosz árnyékában több tucat pilótával, légiutas-kísérővel és földi kiszolgálóval beszélt, hogy megtudjuk, hogyan élik mindennapjaikat és hogyan látják ma a szakmát. Sorozatunk második részében légiutas-kísérők beszélnek kiképzésről, fizetésről, magánéletről – és arról a legendáról is, valóban le kell-e fogyniuk, ha felszedtek néhány kilót.
