Mindig is az autója tetején szeretett volna kempingezni? A Mini teljesítette a vágyát
A Mini Countryman már abszolút nem mini méretű járgány, olyannyira nem, hogy akár aludhatunk is a tetején elhelyezett spéci sátorban.
A Mini Countryman már abszolút nem mini méretű járgány, olyannyira nem, hogy akár aludhatunk is a tetején elhelyezett spéci sátorban.
hvg.hu
Az elmúlt 23 évben a BMW gyártotta az egykori brit kisautót, a Minit, ami az ikonikus Mr. Bean autóhoz képest igen nagyot változott. Egy brit cég most úgy döntött, visszahozza a régi, klasszikus Minit. A 100 darabos, limitált széria kívülről a klasszikus autót idézi, a képességei viszont 21. századiak lesznek.
hvg.hu
Az elmúlt évtizedekben kultautóvá avanzsált Mini legújabb változata a nevétől és hagyományaitól eltérően már egyáltalán nem kicsi autó. De az eredeti brit fűszerezésen szerencsére nem változtatott a német gyártó.
A teljesen abszurd autót Audival keresztezték, a végeredménytől pedig leesik az ember álla.
hvg.hu
Csak egy apró jelölés az első ajtószárnyakon, amely az összkerékhajtásra utal, ugyanakkor ezzel igazán elit szintre ugrott minden szempontból az új MINI Clubman.
Demeter Péter
A tervek szerint nagy változás előtt áll a Mini.
hvg.hu
A brit márka olasz forgalmazója gondolt egyet és a BMW R nineT motorkerékpár mintájára megépítette a terepezős Clubman All4 tanulmányautót.
hvg.hu
Még egy olyan nagy prémiumgyártó, mint a BMW-Mini sem tudja száz százalékig minden helyzetben, hogy merre is van az előre. A MINI-márka túlságosan is kiszélesített modellválasztékának megkurtítása után a cég agytrösztjei most a szokásosnál is alaposabban mérlegelnek: lehet-e egy szedán az ötödik alaptípusa az életstílus autóként híressé vált retrokedvencnek.
Heimer György
A bajor márka a hírek szerint komolyan fontolgatja, hogy a jelenlegi 1-es sorozatnál kisebb modellt dob piacra, az Audi A1, illetve a Smart ForFour és hát, maga a MINI konkurenseként.
hvg.hu
Három hónap alatt több mint félmillió autót adott el a német cégcsoport.
MTI
Lehet, hogy közel száz kilogrammal nehezebb egy kabrió MINI, mint a zárttetős testvérei, de szabadságfokban annyit ad, hogy simán elcsábul, aki beleül.
Demeter Péter
Komolyan még nem vehető teljesen az a pletyka miszerint a MINI-ből lenne egy klasszikus szedán változat is a jövőben. A virtuáldizájnerek viszont már komolyan vették.
hvg.hu
Pletykák szerint az angol márka ötödik modellje egy négyajtós szedán lehet.
hvg.hu
A hétvégén Super Bowl-time. Ráadásul az 50. Nagyjából már kikerültek a netre, milyen reklámokkal készülnek az autógyártók a rendkívüli nézettségű eseményre. Íme három, amelyik az átlagnál sokkal jobb lett.
hvg.hu
Hatajtós kiskombiként, méretosztályt ugorva újult meg a MINI Clubman, amely ellen már a céges vevőkörnek sem lehet kifogása.
Demeter Péter
Furcsa látvány a hatalmas kerekeken guruló kisautó, viszont kifejezetten jó móka lehet vezetni, pláne annak fényében, hogy a gyári motor helyett egy V8-as erőforrás dübörög benne.
hvg.hu
Az új Mini már alapmotorral is a legélvezetesebb városi kisautók közé tartozik, a 231 lóerős John Cooper Works csúcsváltozat viszont igazi zsebrakéta, ami automataváltóval szerelve percek alatt raliversenyzőt farag mindenkiből. Az élménynek viszont jelentős felára van, ami felveti a kérdést: vajon megér plusz másfél millió forintot a szintén virgonc Cooper S-hez képest?
Radovits Dávid
A britek a Channel Islands Surfboards márkával szövetkeztek, hogy piacra dobják a Mini névre keresztelt deszkát.
hvg.hu
Az új Clubman igazi családi autóvá léphet elő, hiszen a teljes értékű hátsó ajtók mellett, széltében és hosszában is jelentős a méretnövekedés az elődjéhez képest.
hvg.hu