Időutazásra hív ez a patika állapotú 35 éves, eladó Mercedes 280 SE
Ebbe a német luxusautóba 35 év alatt kevesebb kilométer került, mint más autókba egyetlen év alatt.
#oldtimer
Olyan, mint egy uzsonnás doboz, de milliókat ér a Vespa törpeautója
A Vespa 400 hasonlóan cuki, mint a Fiat minije, vele ellentétben viszont sokkal ritkább, ezáltal értékesebb is.
Concours d’Elegance: Ezektől a szépségektől még az Unesco is elájult
A legigényesebb magyar oldtimer-kiállításon, a Balatonnál minden évben igyekeznek túlszárnyalni az előző év felhozatalát. Az idein majdnem hatvan meseszép old- és youngtimer autó sorakozott fel a balatonfüredi Tagore sétányon. Ráadásul a közönség választhatta közülük a legszebbet.
Százmillió forintért cserélhet gazdát a Lancia egyik legritkább autója
Mindössze 207 példány készült a legendás 037 Rally utcai változatából, a nimbuszát pedig tovább növeli, hogy ez volt az utolsó hátsókerék-hajtású versenyautó, amely győzni tudott a rali-világbajnokságon.
Tudja mi az a restomod? Amikor ez a 40 éves BMW teljesen mai
Nagy kérdés egy autó felújításnál, hogy minél inkább az eredeti gyári állapot legyen a végcél, vagy közben érdemes azt is figyelembe venni, hogy eltelt például 40 év. A kettő elegye a modernizáló felújítás.
Restaurátornak sem utolsó a Brabus tuningcég
Hét klasszikus Mercedest újítottak fel a legutolsó apró eleméig tökéletes minőségben.
A mai Fordok sem csúnyák, de amit Henry Ford fia tervezett, az tökéletes
Az RM Sotheby’s-től megszokhattuk, hogy kivételes gyűjteményt kezel. Idén márciusban az Amelia Island aukción is egy egészen különleges járművet készülnek elárverezni.
Valaki egy vagyont fog fizetni ezért a ritka Shelby Cobráért
Január végén kerül kalapács alá egy arizonai árverésen az 1964-es 427 Competition kivitel, amiből mindössze 23 példányt készítettek annak idején. A becsült értéke is ehhez igazodik, hiszen 2 és 3 millió dollár közötti leütési árat jósolnak neki.
Ez a BMW mintegy 1 milliárd forintért lesz eladva
Az 507 Series II a bajor gyártó egyik ékessége, és a hamarosan árverésre bocsájtott példány belőle ráadásul az utolsó darabok közé tartozik.
Attól, hogy egy Ferrari nem tűzpiros, még lehet szép és nagyon drága
Két évvel ezelőtt 2,8 millió dollárért cserélt gazdát a Vignale karosszériás 1953-as Ferrari 250 Europa Coupé, de most újra eladósorba kerül, és már 1 millióval többet remél érte a jelenlegi gazdája.
Egy ilyen Toyota megér vagy 300 millió forintot
Nem hibrid, nem üzemanyagcellás. Ennek a ritkaságnak egészen más értékei vannak.