625 millió forintos szuperritka Alfa Romeót fotóztunk Párizsban
Ettől az elképesztően gyönyörű vonalvezetésű, háború előtti olasz sportkocsitól gyorsan leesett az állunk.
#oldtimer
Időutazásra hív ez a patika állapotú 35 éves, eladó Mercedes 280 SE
Ebbe a német luxusautóba 35 év alatt kevesebb kilométer került, mint más autókba egyetlen év alatt.
Olyan, mint egy uzsonnás doboz, de milliókat ér a Vespa törpeautója
A Vespa 400 hasonlóan cuki, mint a Fiat minije, vele ellentétben viszont sokkal ritkább, ezáltal értékesebb is.
Még restaurátorcsapata is van a Lamborghininek, ilyesmivel tölti az idejét
A legutóbb például másfél évet szánt egy 350 GT-re, amelyről eleve kevesen mondanák meg, hogy egy Lamborghini, pedig ez volt az olaszok első sorozatgyártásba kerülő modellje.
Egymilliárdért akár a boltba is járhat valaki ezzel a veterán Ford GT versenyautóval
Mindössze 31 példány készült a közúton is használható verzióból, így manapság a legértékesebb Fordok közé tartozik.
Mindenki kezdte valahogy, ez 10 autómárka például ezekkel
A Mercedes, Rolls-Royce, még talán ismert is milyen autókkal indított. Ezek a márkák viszont talán kevésbé.
Újra legyártanak tíz darabot az egyik legszebb veterán Jaguar versenyautóból
A Lister manufaktúra által gyártott magnézium karosszériás „Knobbly” Jaguarokból mára egyetlen eredeti példány sem maradt fenn, ezért a cégnél úgy döntöttek, hogy tíz darabot ismét elkészítenek a legendás típusból.
Concours d’Elegance: Ezektől a szépségektől még az Unesco is elájult
A legigényesebb magyar oldtimer-kiállításon, a Balatonnál minden évben igyekeznek túlszárnyalni az előző év felhozatalát. Az idein majdnem hatvan meseszép old- és youngtimer autó sorakozott fel a balatonfüredi Tagore sétányon. Ráadásul a közönség választhatta közülük a legszebbet.
Százmillió forintért cserélhet gazdát a Lancia egyik legritkább autója
Mindössze 207 példány készült a legendás 037 Rally utcai változatából, a nimbuszát pedig tovább növeli, hogy ez volt az utolsó hátsókerék-hajtású versenyautó, amely győzni tudott a rali-világbajnokságon.
Hatot egycsapásra. 11 millió dollárt simán megér ez a Ford-gyűjtemény
Az RM Sotheby’s aukciós ház egy komplett "álomgarázs-ajánlattal" rukkolt ki. Hat darab Ford versenyautó, csomagban, 11 millió dollárért.
Tudja mi az a restomod? Amikor ez a 40 éves BMW teljesen mai
Nagy kérdés egy autó felújításnál, hogy minél inkább az eredeti gyári állapot legyen a végcél, vagy közben érdemes azt is figyelembe venni, hogy eltelt például 40 év. A kettő elegye a modernizáló felújítás.
Restaurátornak sem utolsó a Brabus tuningcég
Hét klasszikus Mercedest újítottak fel a legutolsó apró eleméig tökéletes minőségben.
Egy ilyen hosszúnevű Ferrari nagyjából 1,3 milliárd forintba kerül
A neve mindenképpen csodás: Ferrari 400 Superamerica LWB Coupe Aerodinamico. Az RM Sotheby’s egyik idei nagy aukciójára az Amelia Islandre összesen 38 millió dollár értékben visznek autókat.
A mai Fordok sem csúnyák, de amit Henry Ford fia tervezett, az tökéletes
Az RM Sotheby’s-től megszokhattuk, hogy kivételes gyűjteményt kezel. Idén márciusban az Amelia Island aukción is egy egészen különleges járművet készülnek elárverezni.
Kalapács alá kerül minden idők egyik legértékesebb Mercedese
Az 1937-ben gyártott Mercedes-Benz 540 K Special Roadster becsült értéke 10 és 13 millió dollár közé tehető, vagyis meghaladja a három milliárd forintot.
Valaki egy vagyont fog fizetni ezért a ritka Shelby Cobráért
Január végén kerül kalapács alá egy arizonai árverésen az 1964-es 427 Competition kivitel, amiből mindössze 23 példányt készítettek annak idején. A becsült értéke is ehhez igazodik, hiszen 2 és 3 millió dollár közötti leütési árat jósolnak neki.
Még hogy az olasz sportautók kényesek? Ez a Lambo 40 éve minden nap megy
Lehet tippelni a sportautóban lévő legmagasabb kilométeróraállására. Az, az 1967-es Lamborghini 400 GT 2+2 biztosan a top-ban van, amelyet a tulajdonosa minden nap használt az elmúlt 40 évben.
Ez a BMW mintegy 1 milliárd forintért lesz eladva
Az 507 Series II a bajor gyártó egyik ékessége, és a hamarosan árverésre bocsájtott példány belőle ráadásul az utolsó darabok közé tartozik.
Attól, hogy egy Ferrari nem tűzpiros, még lehet szép és nagyon drága
Két évvel ezelőtt 2,8 millió dollárért cserélt gazdát a Vignale karosszériás 1953-as Ferrari 250 Europa Coupé, de most újra eladósorba kerül, és már 1 millióval többet remél érte a jelenlegi gazdája.
Egy ilyen Toyota megér vagy 300 millió forintot
Nem hibrid, nem üzemanyagcellás. Ennek a ritkaságnak egészen más értékei vannak.