Marad a benzin: mégsem tisztán elektromos lesz a Porsche új sportkocsija
A Porsche 718 Boxster és Cayman utódjai az eredeti tervekkel ellentétben nem csak villanymotoros hajtással lesznek elérhetők.
A Porsche 718 Boxster és Cayman utódjai az eredeti tervekkel ellentétben nem csak villanymotoros hajtással lesznek elérhetők.
HVG
A belsőégésű motoros Porsche 718 Cayman és Boxster az előtt távozik a kínálatból, hogy az elektromos utód megjelent volna.
HVG
A jelek szerint még mindig javában zajlik a Porsche 718 elektromos utódjának tesztelése.
A német gyártó szerint az elektromos autókra történő átállás a korábban tervezettnél több időt vesz igénybe.
HVG
A német gyártó a jövőben egyre jobban a villanymotorokra kíván fókuszálni.
HVG
A nyártól új kiberbiztonsági protokoll lép életbe az autóknál az EU-ban.
hvg.hu
A legfrissebb zuffenhauseni sportkocsi teljese neve Porsche 718 Cayman GT4 RS TAG Heuer x Porsche – Legends of Panamericana.
hvg.hu
A farmotoros sportkocsi lesz a német gyártó utolsóként elektromosra váltó modellje.
hvg.hu
Az utolsó belsőégésű motoros 718-as sorozat csúcsmodelljének alaposan megkérik az árát.
hvg.hu
A legerősebbnek nem nyitható a teteje, de cserébe 650 lovas, a közepesen potens félig tudja ledobni a tetejét, a leggyengébb pedig a teljesen nyitott tetőt egekig forgatható szívómotorral kombinálja. Két 911-est és egy 718 Spydert fogtunk vallatóra.
A belsőégésű-motorral szerelt Boxster platform utolsó modellje a most debütált 500 lovas Porsche 718 Spyder RS.
hvg.hu
Immár bárki megrendelheti Porschéját a vadonatúj Essmanngreen színben.
hvg.hu
2022-ben bőven 300 ezer feletti mennyiségben értékesítettek Porschékat, az elektromos Taycan eladási mutatói viszont romlottak.
hvg.hu
A zuffenhauseniek legújabb elektromos modellje szinte ugyanúgy gyorsul, mint egy Forma–1-es autó. Beültünk a Porsche GT4 e-Performance-ba, mely németes alapossággal préselte ki belőlünk a levegőt. Az utolsó szusszig.
A 718 Boxster és a 718 Cayman mostantól különleges Style Edition kivitelben is elérhető.
hvg.hu
A Porsche legújabb modelljei ismét bebizonyították, hogy nem feltétlenül a legerősebb és legdrágább sportkocsiban részesülhetünk a legkomolyabb vezetési élményben - kipróbáltuk a 911 GT3-at és a 718 GT4 RS-t.
Az 1931-ben alapított német gyártó most először szállított le 300 ezernél több új autót egy év alatt.
hvg.hu
Minden korábbinál nagyobb teljesítménnyel és csökkentett tömeggel támad a méregdrága új Cayman.
hvg.hu
A német gyártó eladási mutatói a koronavírus-járvány ellenére alig romlottak.
hvg.hu
Nem ez a legerősebb és nem ez a leggyorsabb Porsche, azonban vezetési élmény tekintetében nincs sok riválisa.
hvg.hu